Przegląd katalogu
- 681 Łączna liczba firm
- 4.6 Średnia ocena
- 99% Z opiniami
- 77% Ze zdjęciami
- 236 Wysoko oceniane
- 300 Otwarte w weekend
Znaleziono 681 wyników
Przeglądaj car repair w województwie Dolnośląskim. Skorzystaj z tego katalogu, aby porównać oceny, opinie, zdjęcia, godziny otwarcia, adresy i dane kontaktowe. 681 wyników w województwie Dolnośląskim. Średnia ocena 4.6/5 na podstawie 54,319 opinii i ocen. Poniższa lista zawiera car repair z miast takich jak Wrocław, Oleśnica, Oława, Trzebnica, Jelcz-Laskowice i innych.
Ile firm mieści się w każdym przedziale ocen (tylko oceniane).
“Usługa na najwyższym poziomie połączona z bardzo miłą i profesjonalną obsługą. W przypadku potrzeby wykonania jakichkolwiek napraw blacharsko-lakierniczych na pewno tam wrócę. Polecam”
“Jeżdżę od wielu lat do nich z każdym samochodem i nigdy nie miałem problemu z przeglądem, nawet auta z 2002r, ale ja dbam o stan samochodów i nie przyjeżdżam rozpadającym się gruzem.”
“Jeśli szukasz fachowców w swojej dziedzinie, to polecam ekipę z tego warsztatu.”
“Wymiana amortyzatorów w peugeocie boxerze poszła bez problemu: szybka diagnoza, części na drugi dzień, zostawiłem samochód i po pracy odebrałem już gotowy samochód.”
“Jestem właścicielką Hyundaia ix35. Auto generalnie sprawuje się dobrze, ale ostatnio zaczęło coś niepokojąco stukać w zawieszeniu, a do tego zauważyłam lekkie szarpanie podczas ruszania. Jako że nie znam się zupełnie na samochodach (i szczerze mówiąc, nie jestem tym tematem specjalnie zainteresowana), zaczęłam szukać warsztatu we Wrocławiu, który nie tylko dobrze naprawi samochód, ale też wszystko mi spokojnie i zrozumiale wytłumaczy. I tak po poleceniu trafiłam na Japan Tech. Obiecałam, że jak będę zadowolona to napiszę opinię, więc chociaż tego normalnie nie robie i mi się nie chce, to piszę żeby dotrzymać słowa, bo chłopakom zależy. Więc od początku: Już przy pierwszym kontakcie telefonicznym zostałam potraktowana bardzo uprzejmie i konkretnie – zaproponowano mi w miarę szybki termin. Co ciekawe to nie mechanik a pracownik z biura przyjmował moje auto, cierpliwie wysłuchał moich obaw, a potem dokładnie obejrzał samochód i zaprosił mnie do biura, żeby wszystko mi wyjaśnić. Co mnie szczególnie ujęło – mówił prostym językiem, bez fachowego żargonu, który często tylko straszy osoby, które nie znają się na mechanice. Wytłumaczył, co się zużyło i co trzeba z tym zrobić. Dodatkowo, dostałam konkretną radę eksploatacyjną – jak powiedział, dzięki temu uniknę podobnych objawów w przyszłości i zaoszczędzę sobie stresu oraz dodatkowych kosztów. Samochód został naprawiony szybko, w umówionym terminie, a cena za usługę była rozsądna i zgodna z wcześniejszą wyceną. Odbierając auto, dostałam jeszcze krótkie podsumowanie wykonanych prac. Jestem bardzo zadowolona z obsługi – rzadko spotyka się miejsce, gdzie nie tylko naprawiają samochód, ale też traktują klienta z taką kulturą i cierpliwością. Na pewno wrócę do tego warsztatu, gdy znów będę czegoś potrzebować. Polecam wszystkim – szczególnie kobietom, które szukają fachowców, ale też normalnego podejścia bez zbędnego cwaniakowania.”
“Ja jestem bardzo zadowolona z usługi i będę chwalić ten warsztat. 1 go sierpnia zostawiłam auto do naprawy, odebrałam 2 sierpnia i poleciłam ten warsztat swojej córce która przyprowadziła swój samochód na przegląd. Poleciłam go córce bo uznałam że jest to dobry,solidny warsztat a przede wszystkim uczciwy i nie naciąga klientów. Kilka dni wcześniej w innym warsztacie dowiedziałam się że po naprawie muszę ustawić zbieżność kół i z tym przyjechałam do warsztatu. W auto garage zapytano mnie czy będę coś jeszcze w aucie naprawać. Wiedziałam że mam do wymiany osłonę przekładni kierowniczej. Usłyszałam od mechaników ,, możemy ustawić pani zbieżność dla nas nie ma problemu. Ale po wymianie osłony przekładni kierowniczej zbieżność trzeba ustawiać jeszcze raz,, . Szok, w poprzednim warsztacie nie powiedziano mi tego. Zdecydowałam więc nie robić zbieżności kół, zostawiłam auto na wymianę osłony przekładni kierowniczej, wymianę uszczelki w silniku bo wyciekał olej świeżo wymieniony w poprzednim warsztacie, co zobaczyłam dopiero gdy auto postawiono wyżej i na wymianę klocków hamulcowych. Bo w poprzednim warsztacie powiedziano mi że nadają się do wymiany. Zrobiono wycenę i zostawiłam auto do naprawy. Na drugi dzień okazało się że moje klocki mają tylko 30% zużycia i nie ma potrzeby ich jeszcze wymieniać. Gdyby nie uczciwość mechaników i właściciela zapłaciłabym nie potrzebnie za wymianę klocków hamulcowych. Wierzę w ich diagnozę bo 2 tygodnie wcześniej robiłam przegląd techniczny do dowodu rejestracyjnego i nie usłyszałam że z hamulcami coś jest nie tak. To inny warsztat próbował mnie naciągnąć na wymianę klocków hamulcowych. Zapłaciłabym też dwa razy za zrobienie zbieżności kół. Kobieta przyjeżdża na zrobienie zbieżności kół? to się robi. Trzeba po wymianie osłony przekładni kierowniczej znowu zrobić zbieżność kół? to się robi, czemu nie. Powinna przecież sama wiedzieć co kiedy i jak. Ale jak się szanuje klienta i chce się go pozyskać na stałe to trzeba być uczciwym i nie naciągać na dodatkowe koszty. Ja zaoszczędziłam parę stówek. Na kolejne naprawy na pewno pojadę właśnie tam. Mam nadzieję że się nie zawiodę A jeżeli się zawiodę, to na pewno napiszę to w opinii. Opinia zamieszczona tak późno bo dopiero wróciłam z wczasów ale pamiętałam żeby tę opinię zamieścić. Bo tak dużo jest nieuczciwych mechaników, że o tych uczciwych trzeba mówić i pisać.”
“Według mnie najlepsi mechanicy z grupy VAG Audi a6 competetion Od 2 lat serwisuje tylko w tym warsztacie Polecam”
“Bardzo świetna i profesjonalna obsługa. Obsługujący Pan wszystko bardzo dobrze wyjaśnił, aż miło się słuchało.”
“Perfekcyjna wymiana opon i wyważenie. Przestało telepać kierownicą auta.”
“Od kilkunastu lat się nie zawiodłem, polecam jak najbardziej warsztat pana Krzysztofa.”
“Japoniec Corolla Verso 1.6 VVTi szybka fachowa i naprawdę tania obsługa. Naprawa wykonana z miejsca. Polecam”
“Mega profesjonalne podejście, czuć fach w ręku, Szyby przyciemnione rewelacyjne, folia wysokiej jakości, czas realizacji również szybki. Bardzo dobra cena. Firma wyróżnia się pośród konkurencji, polecam warto. Ponadto doskonały kontakt.”
“Z usług filmy Oponcar korzystam od kilkunastu lat i do tej pory współpracę sobie chwalę. Ceny umiarkowane, jest możliwość zakupu opon i założenia w warsztacie.”
“Serdecznie polecam bardzo dobry kontakt, prace wykonane solidnie znają się na tym co robią jestem zadowolony i na pewno wróce.”
“Polecam, w moim Volvo v40 zablokowały się drzwi. Pomogli w 20 sekund - najlepsze to, że zrobili to bezpłatnie. Na pewno wrócę do nich przy najbliższej okazji :)”
“Serwisuje w TransCargo MB Actrosa profesjonalne podejście do klienta, części na miejscu. 100 % zadowolenia.”
“Ludzie którzy tam pracują robią kawał dobrej roboty :)”
“Konkretny mechanik, który szanuje swój czas i czas klienta. Naprawy wykonuje szybko i zgodnie z terminem informując na bieżąco za pomocą WhatsApp-a. Cenowo bardzo rozsądnie. Polecam.”
“Kilka razy zostawiałem swój samochodzik w serwisie Jawor. Zawsze wychodziłem stamtąd zadowolony i chętnie wracałem. W samochodzie były robione wymiany olejów, hamulców, uszczelki w silniku, wymiany części zawieszenia, częste wymiany opon z powodu mojego stylu jazdy :P. Nigdy się nie zawiodłem. Miałem wgląd w stare części, kosztorys, wszystko podane na tacy. Miła obsługa, serdecznie polecam.”
“Firma naprawdę konkret , szef zna się na rzeczy, stara szkoła, mało już takich uczciwych fachowców. Polecam”
“Szybko naprawili koło, samochód jest sprawny. Polecam.”
“Profesjonalny, fachowy i uczciwy serwis układów hamulcowych, zregenerowałem komplet zacisków z malowaniem farbą proszkową oraz wymieniłem tarcze z klockami z przodu. Całość wykonana w ciągu jednego dnia, ceny zarówno usługi jak i części jak najbardziej zadawalające. Z czystym sumieniem polecam wszystkim!”
“Szybka i profesjonalna pomoc. Dzięki niej pasażerowie nie byli zmuszeni do długiego oczekiwania na dalszą podróż.”
“Mechanik ok. Ucziwy. Ceny w porządku. Więc nie dziwota że o terminy słabo. Polecam”
“Szybko, solidnie, za przyzwoite pieniądze. Polecam wszystkim”
“Korzystam z usług od kilku lat (prawie od początku istnienia warsztatu). Zawsze wywiązują się z terminów, jakość usług na wysokim poziomie. Są w stanie rozwiązać każdy problem bez odsyłania do innych warsztatów. No i co najważniejsze, wiesz od początku ile zapłacisz a jeśli coś się zadzieje w trakcie to najpierw uzgodnią czy poszerzamy zakres prac. Polecam, naprawdę solidny warsztat”
“Auto przyjęte na następny dzień. Człowiek konkretny, uczciwy- pomimo zgłaszanego problemu nie 'wynalazł' sobie usterki; bo oczywiście w dniu przyjęcia samochodu problem zniknął. W zamian za to powiedział gdzie są inne problemy i je naprawił. Polecam”
“Ogólnie mega profesjonalnie, widać że nawet ekipy montażowe i zewnętrzne firmy modernizacyjne to fachowcy. W sumie nie ma się co dziwić, Vitro to klasa.”
“Super warsztat, gdzie uzyskałem ekspresową pomoc tuż przed zamknięciem w sobotę. Polecam a właścicielowi dziękuję za wsparcie w podbramkowej sytuacji.”
“Czytając zostawione niedawno opinie postanowiłem się wypowiedzieć o usługach świadczonych przez KAMI Garage. Dla tych co nie lubią czytać długich opisów: Polecam firmę Kami Garage. Fachowe doradztwo, zdrowe podejście, wszystkie naprawy wykonane z należytą starannością. Warsztat przeznaczony głównie dla ludzi, którzy modyfikują swoje pojazdy pod względem mocy, ale nie tylko. Chłopaki reanimują trupy z którymi inni nie dają sobie rady - dosłownie. Trzeba się przyzwyczaić że czasami trzeba poczekać w kolejce, projekty które prowadzą są nieprzewidywalne. Ceny konkurencyjne. Jestem zdania, że w obecnych czasach płaci się za wiedzę, nie tylko za fizyczną robotę. A wiedza kosztuje. Dla osób bardziej ciekawych: W chwili obecnej serwisuję w tym zakładzie 2 auta. Do Kami Garage trafiłem z polecenia od osób z grupy na fb dotyczącej Audi A4 B6. Auto niestety po zbyt mocnym programie wykonanym przez firmę z dolnego śląska, zaczęło dymić na biało, a sprzęgło zaczęło się ślizgać ( Chip-tuning jest bezpieczny mówili. Zdemontowane turbo posiadało luzy poprzeczne i wzdłużne, puszczało olej, geometria była upieczona, seryjne sprzęgło nie wytrzymało 480 Nm momentu obrotowego ). Zostałem poinformowany o kolejce aut która jest przede mną. Zdecydowałem się odstawić auto ponieważ i tak lepiej było nim nie jeździć, aby bardziej go nie uszkodzić. Zakres prac jakie miały zostać wykonane, by utrzymać poziom mocy z poprzedniego przesadzonego strojenia auta: - kompletny customowy układ dolotowy - większy downpipe z zachowaniem katalizatora - założona hybrydowa turbina na kole CNC - sprzęgło wraz z dociskiem sprawdzone i obite kevlarem Podczas wykonywania prac chłopaki zrobili przegląd podzespołów z czego wynikło, że: - wałek rozrządu jest wytarty a popychacze są w opłakanym stanie, - pojawiły się wycieki ma pompie wacum, - uszkodzone były osłony przegubów, - zablokowany sterownik silnika, - uszkodzona rolka napinacza paska klinowego, i kilka innych rzeczy. Wszystko wiązało się z dodatkowymi kosztami, o czym właściciel mnie na bieżąco informował. Przy takich modyfikacjach głupotom byłoby nie naprawienie znalezionych usterek. Projekt przeciągnął się z losowych przyczyn tj. opóźnienie firmy która sprawdzała sprzęgło, znalezienie wałka rozrządu w rozsądnej cenie itp. Była to moja pierwsza przygoda z takimi przeróbkami i byłem bardzo niecierpliwy. Nigdy naprawy nie trwały u mnie więcej niż 8h. Jednak przy tego typu zabawach trzeba się uzbroić w cierpliwość i wyrozumiałość. Zwiększanie mocy silnika zawsze będzie się wiązało z znacznymi kosztami, myślę że każdy kto maił z tematem styczność wie o czym mówię. Auto zostało wstępnie wystrojone. Oddane do użytku w celu weryfikacji i ewentualnych uwag. Następnie odbyła się korekta programu wraz z pomiarem mocy. Jestem bardzo zadowolony. Auto pomimo znacznego przebiegu chodzi jak nowe.”
Odpowiedzi wygenerowane na podstawie aktualnych danych katalogu.