Wykonywałam usługi dla tej firmy. Do dzisiaj nie ma zapłaty. Sprawa skierowana już do sądu. Radzę uważać.
Daniel spawać rurki potrafi, dalej są już tylko schody, krętactwa i wymówki. Coś takiego jak umówiony termin w tej firmie nie istnieje. A gwarancja jest tak naprawdę tylko do bramy. Zupełna strata czasu. Mówi jedno, robi drugie i ciągle kręci. Przykładowo przyjechałem specjalnie do kraju aby postawić auto na wydech i dolot, prawie dwa tygodnie stało przed bramą bo już jutro wjeżdża, ja bez auta a ten nie zrobił nic bo części nie przyjechały a urlop zmarnowany. Dałem pompę wtryskową do sprawdzenia, kasa wzięta miało być tip-top a z hamowni mnie potem pogonili, bo nie trzyma ciśnienia i świruje kąt wtrysku. Miał zrobić drugą na wymianę W końcu po dwóch miesiącach łaskawie zrobił i owszem ale chciał drugi raz skasować pieniądze za całą pompę. Kpina i brak szacunku nie mówiąc o czymś takim jak honor i dobre imię Dno, muł i wodorosty. Update: wtrysków do TDI VP też nie umie robić. Podkręcone pierwsze ciśnienia otwarcia a drugie w kosmosie. Efekt, brak mocy powyżej 2500-3000obr. Info potwierdzone z Nadarzyna. Nie polecam. Update2: Downpipe się rozpadł daleko na zachód od Polski, spawy bez przetopu i żadnej trwałości, złącze elastyczne tylko z nazwy, najtańsze jakie było na allegro, łączniki wydechu zgnite. Strata czasu
Omijać i to baaaardzo szerokim łukiem!!! Przestroga dla innych. Kłamca kłamca i jeszcze raz kłamca! Postawiłem auto Audi A4 B6 1.9 i co chwilę coś następnego było do wymiany. Zaczęło się od wałka rozrządu pokrywę zaworów bo odma niby się zacięła aż po pompę oleju. Już mówił że silnik będzie do wymiany. Moje dobre sprawne turbo wyjął bo rzekomo wirnik ocierał o obudowę i włożył "regenerowane" które wytrzymało 3 miesiące odkręciła się nakrętka wirnika strony zimnej. Przelot z kwasiaka rozleciał się dosłownie po 3 miesiącach. Wierzcie lub nie. Ale jestem w stanie udowodnić mu kilka rzeczy które robił a mnie oszukał.
Zostawiłem danielowi samochód po zakupie na rutynowy przegląd i wymiany. W trakcie Daniel wpadał na coraz to nowe problemy, na bieżąco informował i dokonywał wymian czy regeneracji w tym turbo z którego lał się olej. Odebrałem zupełnie inne auto. Minął ponad rok i do tej pory wymieniłem tylko olej i filtry. Jeżeli ktoś szuka zaufanego i sumiennego mechanika to tylko tam. Mimo że mam daleko auta nie oddam w żadne inne ręce. Polecam!
Zostawiłem danielowi samochód po zakupie na rutynowy przegląd i wymiany. W trakcie Daniel wpadał na coraz to nowe problemy, na bieżąco informował i dokonywał wymian czy regeneracji w tym turbo z którego lał się olej. Odebrałem zupełnie inne auto. Minął ponad rok i do tej pory wymieniłem tylko olej i filtry. Jeżeli ktoś szuka zaufanego i sumiennego mechanika to tylko tam. Mimo że mam daleko auta nie oddam w żadne inne ręce. Polecam!
Czytając zostawione niedawno opinie postanowiłem się wypowiedzieć o usługach świadczonych przez KAMI Garage. Dla tych co nie lubią czytać długich opisów: Polecam firmę Kami Garage. Fachowe doradztwo, zdrowe podejście, wszystkie naprawy wykonane z należytą starannością. Warsztat przeznaczony głównie dla ludzi, którzy modyfikują swoje pojazdy pod względem mocy, ale nie tylko. Chłopaki reanimują trupy z którymi inni nie dają sobie rady - dosłownie. Trzeba się przyzwyczaić że czasami trzeba poczekać w kolejce, projekty które prowadzą są nieprzewidywalne. Ceny konkurencyjne. Jestem zdania, że w obecnych czasach płaci się za wiedzę, nie tylko za fizyczną robotę. A wiedza kosztuje. Dla osób bardziej ciekawych: W chwili obecnej serwisuję w tym zakładzie 2 auta. Do Kami Garage trafiłem z polecenia od osób z grupy na fb dotyczącej Audi A4 B6. Auto niestety po zbyt mocnym programie wykonanym przez firmę z dolnego śląska, zaczęło dymić na biało, a sprzęgło zaczęło się ślizgać ( Chip-tuning jest bezpieczny mówili. Zdemontowane turbo posiadało luzy poprzeczne i wzdłużne, puszczało olej, geometria była upieczona, seryjne sprzęgło nie wytrzymało 480 Nm momentu obrotowego ). Zostałem poinformowany o kolejce aut która jest przede mną. Zdecydowałem się odstawić auto ponieważ i tak lepiej było nim nie jeździć, aby bardziej go nie uszkodzić. Zakres prac jakie miały zostać wykonane, by utrzymać poziom mocy z poprzedniego przesadzonego strojenia auta: - kompletny customowy układ dolotowy - większy downpipe z zachowaniem katalizatora - założona hybrydowa turbina na kole CNC - sprzęgło wraz z dociskiem sprawdzone i obite kevlarem Podczas wykonywania prac chłopaki zrobili przegląd podzespołów z czego wynikło, że: - wałek rozrządu jest wytarty a popychacze są w opłakanym stanie, - pojawiły się wycieki ma pompie wacum, - uszkodzone były osłony przegubów, - zablokowany sterownik silnika, - uszkodzona rolka napinacza paska klinowego, i kilka innych rzeczy. Wszystko wiązało się z dodatkowymi kosztami, o czym właściciel mnie na bieżąco informował. Przy takich modyfikacjach głupotom byłoby nie naprawienie znalezionych usterek. Projekt przeciągnął się z losowych przyczyn tj. opóźnienie firmy która sprawdzała sprzęgło, znalezienie wałka rozrządu w rozsądnej cenie itp. Była to moja pierwsza przygoda z takimi przeróbkami i byłem bardzo niecierpliwy. Nigdy naprawy nie trwały u mnie więcej niż 8h. Jednak przy tego typu zabawach trzeba się uzbroić w cierpliwość i wyrozumiałość. Zwiększanie mocy silnika zawsze będzie się wiązało z znacznymi kosztami, myślę że każdy kto maił z tematem styczność wie o czym mówię. Auto zostało wstępnie wystrojone. Oddane do użytku w celu weryfikacji i ewentualnych uwag. Następnie odbyła się korekta programu wraz z pomiarem mocy. Jestem bardzo zadowolony. Auto pomimo znacznego przebiegu chodzi jak nowe.
Opinia ku przestrodze! Sytuacja, która mnie spotkala pokazuje jakim oszustem jest właściciel. Oddałem samochód 12.06.2018 i zleciłem naprawę układu paliwowego, regenerację turbosprężarki wraz z jej modyfikacjami oraz uszczelnienie silnika. Byłem w stałym kontakcie z mechanikiem, który informował mnie o postępie prac. Jak się okazało był to szereg klamstw. Pisał, że turbina została przekazana do zakładu regeneracji rzekomo z pękniętym żeliwem co wiązało się z dodatkowym kosztem. Sytuacja rodzinna zmusiła mnie do poproszenia mechanika o przyspieszenie prac. 14.07.2018 poinformował mnie że mogę zabrać samochód, bo "miał go jutro rozbebeszać". Było to niespójne z tym o czym informował mnie wcześniej, rzekomo auto było bez turbiny-unieruchomione. Nie czekając zbyt długo pojawiłem się w warsztacie. Oszust pisał, że tego dnia w warsztacie go nie będzie. Po przyjeździe okazało się, ze właściciel jest na miejscu. Zweryfikowałem postęp prac. Stara turbina nietknięta, samochód stał od dłuższego czasu w tym samym miejscu, zero ingerencji. Straciłem miesiąc czasu będąc zwodzony klamstwami skrupulatnie wymyślanymi na bieżąco przez właściciela. Jako konsument przestrzegam przed taką patologią. Lekceważąc takie zachowanie dajemy pole do manewru takim oszustom jak ten, niewiadomo ile już ludzi oszukał.
KAMI GARAGE DANIEL KONDRAT znajduje się przy Towarowa 5a, 56-120 Brzeg Dolny, Dolnośląskie, Polska
Można skontaktować się z KAMI GARAGE DANIEL KONDRAT pod numerem +48 518 791 249
Do KAMI GARAGE DANIEL KONDRAT można dotrzeć, korzystając z poniższego linku