Czyszczenie katalizatora na wysyłkę Kontakt spoko Czyszczenie spoko Realizacje zamówienia szybka Jedna gwiazdka za to że przysłali mi katalizator w takim kartonie syfie pudełkach foliach opakowaniach po częściach samochodowych szmatach . Takiego kartona można się spodziewać gdy przyślą wam wasz katalizator do domu .
Super goście, polecam za fachową obsługę i rzeczową ocenę,
Bardzo polecam skorzystać z ich usług naprawiali mi pompę od zafiry był problem z odpalaniem ale dzięki wiedzy panów udało się postawić diagnozę zawór zwrotny przepuszczał i stąd problem Dziękuję wam za pomoc i takie podejście do klienta
Regenarcja wtrysków czy czyszczenie dpf tylko tutaj .Nigdy nie ma problemu po regeneracji.
Zawsze profesjonalna obsługa jak iwykonanie napraw nigdy nie było realizacji z mojej strony polecam
Byłem u nich bo mój audi A6 tracił moc na wysokich obrotach. Przypuszczałem że problemem mogły być wtryski lub pompa (330 000 km) szybka diagnoza i ten problem został wykluczony. Ci Panowie wiedzą co robią i nie naciągają klienta na niepotrzebne naprawy. I jeszcze jedno. Ktoś się w opiniach skarżył na ciasne podwórko... no na spritera maxa może i ciasne ale na auto kalibru A6 bez problemu.
Dzień dobry, Znany ogólnie problem ze sterownikiem pompy PSG16 w Oplu, dla tej firmy to żaden problem.Mało kto w Polsce chce się podjąć naprawy, firmie D-Tech wystarczyło przeczytać kody błędów i diagnoza została postawiona przez telefon. Wysłany sterownik wrócił szybko, auto złożone , jeździ jak wściekłe. Ciężko się dodzwonić, ale obsługa bardzo miła, a przede wszystkim bardzo kompetentna. Szczerze polecam. Fachowcy najwyższej klasy.
Firma konkretna znająca się na swojej robocie. Potrafią postawić dobrą diagnozę wtryskiwacza diesla czy bęzyny. Mają bardzo dobry sprzęt do diagnozowania i znających się na swojej robocie ludzi. Bardzo polecam tą firmę.
Po przejechanych 4000 km mogę wreszcie dodać opinię, wcześniej zanim moje Audi A6 C6 3.0 trafiło do tego warsztatu miałem od około roku czasu problem z filtrem dpf. W innych warsztatach do których jeździłem wypalali elektronicznie i płukali płynem po zalaniu filtra i gdy po 200-300 km zapalała się kontrolka zapełnienia sugerowali że nadszedł jego koniec i wycięcie lub włożenie nowego zamiennika będzie najlepszym rozwiązaniem. Jeden dzień tutaj mechaniczne płukanie filtra w maszynie i dokładna diagnostyka wykluczyła zużycie filtra który wg parametrów (pomimo przebiegu 300.000 km jest w doskonałym stanie) a jedynie jego napełnienie popiołem co skutkowało bardzo częstą regeneracją podczas jazdy. Dodatkowo wykryto że 2 świece powinny zostać wymienione co we wcześniejszych warsztatach nie zostało to zdiagnozowane pomimo podpinania i kontroli komputerowej. Dla mnie bardzo profesjonalna załoga i mnie pozostaje tylko podziękować bo w końcu już nie myślę o dpf :) Edit : minęło od czasu serwisu jakieś 30.000 km i nadal zero problemów z dpf
D-TECH Sp. z o.o. znajduje się przy Tysiąclecia 35, 84-230 Rumia, Pomorskie, Polska
Można skontaktować się z D-TECH Sp. z o.o. pod numerem +48 536 002 133
Do D-TECH Sp. z o.o. można dotrzeć, korzystając z poniższego linku