Opinie

  1. Andrzej Błach ★☆☆☆☆

    Beznadziejny serwis samochodowy. Przyszedłem z problemem - auto gaśnie nie jest w stanie utrzymać obrotów jałowych i nierówno pracuje. Chłopaki wzięli, potrzymali parę dni, i dzwoni telefon i mówią że czujnik wału jest od innego auta trzeba wymienić (jeździłem tak 4K km i wszystko było git) świece jakby 10 lat miały (mimo że wiedziałem że jakieś stare nie są)- ok panowie róbcie byle jeździło. Po wymianie i naliczeniu kosztów 700 zł dzwoni telefon i dowiaduję się że silnik dalej nierówno pracuje ale już nie gaśnie. Poprosiłem żeby dalej szukali no bo coś musi być przyczyną. Znowu dzwoni telefon i dowiaduję się że z autem niema co robić bo jeden cylinder ma 8 barów kompresji i że szkoda ratować bo najlepiej nowy silnik lub auto. Mówię ok no jak muss to muss. Odebrałem auto zapłaciłem należność, i zacząłem sam dłubać. Mierzę kompresję i wyszła wszędzie taka jak powinna być 14 15 barów. Dzwonię do mechanika i mówię że jak to mierzyliście jak mi wychodzi wszystko git. To wymówka że pewnie mierze na ciepłym silniku a mam olej w cylindrach (olej wymieniany 4K km temu i nie zobaczyłem żadnego ubytku)i to on doszczelnia i żebym zmierzył na zimnym - no okej to mierze na zimnym i kompresja 13.5-14. Znalazłem mechanika któremu się chce i który jak kolwiek podchodzi do klienta poważnie i potrafił stwierdzić że powodem był przeskoczony rozrząd o jeden Ząbek. Podsumowując - chłopaki może i mają poważnie wyglądającą halę, ale nawet nie potrafią prawidłowo zmierzyć kompresji. Nie polecam! Edit(odp): Co do czujnika wału - informowałem że auto posiadam od ok 4K przebiegu i nigdy nie było takiego problemu, więc to musi być jakaś usterka nagła. Ale dobra wymieniliście czujnik wału i rzekomo auto przestało gasnąć. Była to kwestia przypadku bo potem jak podmieniłem na stary czujnik wału (i podmieniałem kilkukrotnie) z myślą że z nowym coś jest nie tak to auto również nie gasło, także wymiana bez sensu (ale tu nie mam żalu bo faktycznie mógł on być powodem) W trakcie oględzin nietypowe odgłosy od strony rozrządu? To jakiś żart? Ktoś mnie o tym poinformował? To ja zadzownilem do was z prośbą czy da się sprawdzić stan rozrządu wzrokowo - dowiedziałem że się tak się nie robi (okej tu mój brak wiedzy, ma to sens) nie pamiętam na którym etapie naprawy był ten telefon. Ale w wielkim skrócie NIC a NIC od strony kierownika nie usłyszałem o żadnych niepokojących odgłosach z rozrządu. Jak już się pojawiły - trzeba było zweryfikować skąd się wzięły. Oddałem auto z jasna prośbą - chcę żeby jeździło. Nie wspomniałem nic że chce jak najtajniej. To dzwonicie tylko z informacją że 8 bar kompresji i że bez sensu ratować, i że jeszcze mam olej w cylindrach. Kiedy jasno powiedziałem że olej wymieniałem zaraz po zakupie i zauważyłem ZERO ubytku oleju. Na moje pytanie co jest powodem słabej kompresji i czy sprawdzaliście kamera cylinder usłyszałem odpowiedź „po co jak jest 8 bar” wtedy dostałem podsumowanie kosztów i odebrałem auto tego samego dnia. Co do tej kompresji. Nie wiem jak wam się wydaje ale według mnie nie realne jest że jednego dnia kompresja wynosi 8 a innego 14. Na zimnym i na ciepłym silniku. Pierscionki się same wymieniły, zawory pouszczelnialy? Owszem nie przyjechałem do was na sprawdzenie kompresji, bo po co? Szkoda mi czasu. Już raz daliście ciała i ja mam zaufać i oddać auto jeszcze raz? Jak to panowie teraz wygląda? Najpierw: 1. Dostaje info że silnik na śmieci 8 bar kompresji nie wiadomo czemu, nic nie weryfikowaliśmy. 2. Pisze opinie negatywną że nie potraficie zmierzyć kompresji i że powodem całego problemu był przeskoczony rozrząd. Nagle z waszej odpwiedzi dowiaduje się że słyszeliście odgłosy z okolic rozrządu DLATEGO zmierzyliście kompresję ALE nic mi o tym nie informując. Jak to wygląda? Czy wy sobie zdajcie sprawę że jakby trafiło na kogoś kto totalnie nie zna się na rzeczy mogło by się to skończyć złomowaniem auta lub sprzedażą za grosze? Gdzie ta wasza jakość? To jest jeden z najprostszych silników, zero skomplikowania. Wy zamiast się postarać znaleźć usterkę zaczęliście coś kręcić i kazaliście wsiąść auto. ŻAŁOSNE

  2. Vladyslav Pavlenko ★☆☆☆☆

    Pod żadnym pozorem nie jedźcie do tego warsztatu — po ich „serwisie” możecie skończyć z naprawą auta za dziesiątki tysięcy złotych. Po zakupie Audi z 2019 r. zleciłem od razu wymianę wszystkich płynów: oleju silnikowego, oleju w skrzyni biegów, płynu chłodniczego i hamulcowego. Problem z przegrzewaniem płynu chłodniczego rozwiązali, ale przy wymianie oleju w skrzyni zrobili coś, co nigdy nie powinno się wydarzyć. Po ich serwisie auto straciło napęd na tył — samochód stał się faktycznie przednionapędowy. Dopiero później „naprawili” temat i przywrócili pełny napęd. Następnie przejechałem ok. 2200 km i skrzynia zaczęła wyraźnie szarpać, szczególnie przy jeździe wstecz. Wróciłem do nich z prośbą o adaptację skrzyni, bo podejrzewałem, że problem jest po ich wymianie. Usłyszałem tylko, że „to normalne” i „nic się nie da zrobić”. Wczoraj byłem w ASO i tam wyszło sedno sprawy: w skrzyni brakowało JEDNEGO LITRA oleju. Jednego! I co najważniejsze — brak jakichkolwiek wycieków. To nie uciekło w trasie. To oznacza jedno: podczas serwisu nie dolano oleju do właściwego poziomu. A brak 1 litra to nie „drobiazg”, tylko około 20% objętości — realne ryzyko uszkodzenia skrzyni. Efekt? Przez 2200 km jeździłem ze skrzynią pracującą na niedoborze oleju. Teraz w ASO mówią o konieczności naprawy/wymiany skrzyni, a koszt ma wynieść około 15 000 zł. Tego można było uniknąć jednym prostym krokiem: wlać właściwą ilość oleju i sprawdzić poziom zgodnie z procedurą. Nie polecam. Jeśli ktoś chce mieć spokój i pewność, że podstawowe rzeczy są zrobione poprawnie — lepiej wybrać inne miejsce.

  3. Marek Krawczyk ★★★★★

    Trafiłem tutaj bo miałem dość poprzedniego mechanika z Węgrzc, gdzie byłem traktowany jako dojna krowa a jakość pracy zostawiała wiele do życzenia. Przyjechałem za pierwszym razem z problemem z DPF w Fordzie Galaxy (2011). U poprzedniego mechanika nic nie mogli znaleźć a tutaj Panowie przejechali się tym samochodem, sprawdzili go na komputerze, zostawili go na kilka dni (oczywiście po dogadaniu takiego scenariusza) i zlokalizowali usterkę czujnika. Przy okazji okazało się, że jest jakaś niestandardowa uszczelka założona (już niepamiętam gdzie) i zamawiali z kilku różnych miejsc, żeby dopasować ją idealnie. Polecam. Raz tylko miałem jedną niedogodność po wymianie sprzęgła - nie zostało ono wyregulowane (bardzo krókie działanie, gdzie wcześniej działało na dużej odległości) ale na szczęście miałem wkrótce drugi przegląd i wszystko zostało już poprawnie wyregulowane.

  1. Paweł Sułkowski ★★★★★

    Super obsługa, już 2 rok serwisuje tutaj auto i się nie zawiodłem! Remont generalny silnika i wszystkie inne bieżące naprawy robione na najwyższym poziomie, z dużą starannością i dbałością o jakoś serwisu jak i klienta. Na każdym etapie byłem informowany co się dzieje i mogłem podjąć decyzję co do wyboru części czy też zakresu prac. Godziny otwarcia również robią robotę - wygodnie można odebrać samochód po pracy wieczorem. Jeśli ktoś szuka dobrego, pewnego serwisu, który robi prace z gwarancją (i ją później uwzględnia) - to tutaj! Polecam z czystym sumieniem!

  2. Sebastian K ★★★★★

    Ja jestem bardzo zadowolony z obsługi. Miałem problem z wentyalmi - Panowie zadziałali bardzo szybko i profesjonalnie a do tego cena dużo niższa niż w innych serwisach, bo zrobiłem porównanie i na SM Serwis zdecydowałem się głównie z powodu atrakcyjnej oferty cenowej i szybkiego terminu. Ja polecam z pełną odpowiedzialnością i na pewno skorzystam jeszcze nie raz!

  3. Damian Duda ★★★★★

    Wszystko super, fachowa obsługa i doradztwo w dobrej cenie. Usterka (wymiana klocków) zrobiona w jeden dzień! Zdecydowanie polecam :)

  1. Світлана Звєрєва ★★★★★

    Super stacja. Dzielne mistrze! Pracują od 8 do prawie 23. Polecam

  2. Ruslan Abdulla ★★★★★

    Już ponad 5 lat serwisuje swój samochód w tym warsztacie. Ceny są nie drogie. Fachowcy wspaniałe znają swoje pracę. Jestem mega zadowolony.

  3. Sylwia Majka ★★★★★

    Mechanicy godni polecenia! Po godzinie 20 w piątek odkryliśmy wyciek benzyny, zależało nam na szybkiej interwencji ponieważ w planach mieliśmy wyjazd na drugi dzień z rana, obdzwoniliśmy cały Kraków w poszukiwaniu mechanika. SMotors jako jedyni oddzwonili i powiedzieli, żeby przyjechać. Szybko zdiagnozowali problem i naprawili usterkę.

  1. Ivan Tkachuk ★★★★★

    Dobre fachowcy, połoczenie ceny oraz jakości. Miła obsługa z możliwością zamówienia cześci od reki. Naprawiałem toyote prius II, zawieszenie, jestem zadowolony z jakości naprawy.

Nowa Recenzja

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest adres SMotors?

SMotors znajduje się przy Kornela Makuszyńskiego 17, Bieńczyce, 31-752 Kraków, Małopolskie, Polska

Jaki jest numer telefonu do SMotors?

Można skontaktować się z SMotors pod numerem +48 570 460 270

Jak można dotrzeć do SMotors?

Do SMotors można dotrzeć, korzystając z poniższego linku

Advertisements