QSC Autointerus Serwis Pojazdów VOLVO, Warsztat i Elektronika, Warszawa

Opinie

1. Łukasz ★☆☆☆☆

   Nie polecam i przestrzegam przed zaufaniem temu serwisowi. Według informacji od serwisu została wymieniona i uszczelniona pokrywa zaworów, jednak w rzeczywistości pokrywa została jedynie zdjęta, posmarowana silikonem i wszystko skręcone a kasa wzięta za nową pokrywę zaworów - tak przynajmniej wynika z dokumentów. Ponownie ponoszę koszty naprawy, tym razem poprawiając wcześniejsze partactwo, na szczęście zmieniając serwis. Zgłosiłem reklamację drogą mailową – brak jakiejkolwiek odpowiedzi. Podczas rozmowy telefonicznej właściciel zapewnił, że odpisze, czego do dziś nie zrobił. W trakcie rozmowy telefonicznej usłyszałem również, że „to standard”, co w mojej ocenie jest raczej standardem niskiej jakości obsługi, buty, arogancji i naciągania klienta. Przestrzegam przed miła obsługą i słuchaniem bajek, bo czar pryska gdy zadajesz niewygodne pytania. Czy czuje się oszukany, tak... Bo przecież zapłaciłem nie małe pieniądze za wymianę i montaż pokrywy zaworów, a okazuje się że to był najdroższy silikon w moim życiu.

   prawie 5 miesięcy temu
2. Andrzej Gryko ★★☆☆☆

   Kolejny warsztat masówka z miłą obsługą. Umieją "odpowiednio wcisnąć enter", ale mechanicznie i estetycznie porażka. Zostawiłem auto na sprawdzenie wiązki i zakodowanie radaru, nawet zdemontowałem emblemat aby wszystko bylo na wierzchu. Radar zakodowany, wiązka niezabezpieczona, 1100 pln przytulone. Szybka usługa ale jakoś wykonania, cóż oceńcie sami. Pozdrawiam.

   prawie 6 miesięcy temu
3. Krzysztof ★★★★★

   Gdyby wszystkie serwisy miały takie podejście do klienta oraz byli tak rzetelni to świat byłby piękniejszy. Mimo, że muszę przejechać całą W-wa i zrobić ponad 40 km to nie żałuję. Na pewno wrócę i będę polecał znajomym. Kalibracja i ustawienie świateł laserowych w BMW- szybko, sprawnie i skutecznie. Dziękuję i pozdrawiam cały zespół.

   prawie 7 miesięcy temu

1. Rafał Jeż ★☆☆☆☆

   Niestety na ten moment mocna jedynka za olewanie/brak kontaktu, byłem umówiony na serwis na koniec lipca. Na koniec czerwca/początek lipca poprosiłem o wycenę przedniej atrapy wraz z wymianą. Przez ponad miesiąc, po kilku wiadomościach przypominających nie otrzymałem odpowiedzi… Podejrzewam że było to przez niechęć przyjęcia mojego pojazdu do serwisu, bo głównym powodem umówienia serwisu była kontynuacja próby naprawy drżenia kierownicy przy pewnym zakresie prędkości. Brak pomysłów na naprawę tej usterki najprawdopodobniej spowodował że serwis nie miał chęci naprawiać mojego pojazdu, ale zamiast powiedzieć/napisać to wprost po prostu zaprzestał odpisywać na wiadomości. Odpowiedź na komentarz serwisu: Dokładnie, celowo Nie poinformowałem o rezygnacji - po prostu postąpiłem dokładnie tak jak Państwo - olałem temat. Inny warsztat z chęcią przyjął pojazd w tym terminie, wymienił atrapę, trafnie zdiagnozował usterkę i naprawił (za pierwszym razem - bez marudzenia i wymyślania, ‚można powiedzieć że z idealnym kontaktem - byłem informowany na bieżąco o zakresie naprawy i kosztach). O godzinie 20:09 - 20 lipca po prostu próbowałem się przypomnieć po raz ostatni - bez odpowiedzi. Wcześniej przypominałem się 2 lipca - załącznik. Oraz kilka dni później w rozmowie telefonicznej informowałem że mój przyjazd zależny jest od otrzymania wyceny - dostałem zapewnienie że na pewno otrzymam odpowiedź/wycenę - nadal bez skutku. Więc takie podejście z Państwa strony według mnie wskazuje na niechęć do wykonania problematycznej naprawy. Chyba że się mylę?

   prawie 9 miesięcy temu
2. anth161 ★★★★★

   Konsultacja z serwisem Autointerus uchroniła mnie przed naciągnieciem ze strony ASO na koszt minimum 6500 zł. Nagle okazało się, że jednak nie było potrzeby wymiany modułu VCM który defacto nie był powodem wizyty auta w serwisie. Dziękuje uprzejmie i polecam!

   prawie 3 lata temu
3. Łukasz Zajac ★★★★★

   Opinię wystawiam po wykonanej naprawie. Autointerus, jako jedyny warsztat w Warszawie specjalizujący się w naprawie samochodów Volvo, potrafił właściwie zdiagnozować i naprawić usterkę układu paliwowego. Nawet VIP fachowcy z Radomia nie chcieli się podjąć diagnozy i naprawy, ponieważ auto wyposażone jest w instalację LPG. Byłem na bieżąco informowany telefonicznie o postępach prac przy moim aucie, cenach części zamiennych oraz dodatkowych usterkach do usunięcia. Dziękuję serdecznie ekipie Autointerus za ich profesjonalizm i doprowadzenie mojego XC90 do stanu idealnego. Jestem bardzo zadowolony z wykonanej przez Was usługi.

   prawie 3 lata temu

1. Mateusz Kwiek (MagiCarter) ★★★★★

   Moje s60 2001 trafiło do nich z innego serwisu z podejrzeniem uszkodzonego sterownika poduszek powietrznych. Pierwszego dnia dowiedziałem sie ze nie ma z nim komunikacji i trzeba go wymienic. Po 3 dniach udalo im sie sprowadzic pasujący moduł. Po doprogramowaniu go do reszty auta wszystko działa, komunikatu o uszkodzonym systemie srs wreszcie nie ma. Poprosiłem rowniez o zmiane jezyka w zegarach na Polski i zrobiono to bez problemu od reki. Za ceny tez duzy plus bo bylem milo zaskoczony kwotą do zapłaty-naprawde umiarkowane jak „Warszawski” warsztat specjalizujący sie w marce.

   prawie 3 lata temu
2. Kam Or ★☆☆☆☆

   Zgłosiłem się w sprawie naprawy uszkodzonej wiązki od PDC w Volvo V60. Dostałem polecenie od Pana Jarosława G, który okazał się tam pracować i być osobą decyzyjna. Umówiliśmy się telefonicznie na naprawę wiązki w cenie 200 zł. (Lutowanie. Poprawne zamontowanie, wiązka częściowo była sprawna i zlutowana) Zdecydowałem się. Auto zaprowadzone. Po wyznaczonym czasie przyjechałem. Diagnoza. Wiązka naprawiona, PDC dalej nie działa. Uszkodził się moduł. Do zapłaty 500 zł zamiast umówionych 200… Trzeba drugi sterownik. Zapytałem czy to rozwiąże problem? Po potwierdzeniu, Poświęciłem 3 dni na znalezienie sterownika. Niestety podmiana sterownika nic nie dała. Objawy te same. Powiedziano, że trzeba zakodować sterownik. Pan Jarosław poinformował ze będzie to koszt 250 zł. Szkoda, ze również i tym razem zapomniał wspomnieć o 150 zł za ściągnięcie softu… Pytam czy to na 100% rozwiąże problem. Nie wiedza… trzeba będzie robić instalacje od początku. Koszty bliżej nieokreślone około 600 zł + ewentualne kodowanie (400zl) pytam czy to na 100% rozwiąże problem. Usłyszałem ze nie wiedza… ze jak by koszta miały wzrosnąć to zadzwonią. Pojechałem do VIP Service w Radomiu. W ciągu 2 h zdiagnozowano usterkę. Panowie z Autointerus źle naprawili uszkodzoną wiązkę. PDC działa. Stary Moduł PDC okazał się dobry. Naprawa 300 zł. Na plus Państwo z Autointerus zwrócili pieniądze za niepoprawnie wykonana usługę. Na minus kręcenie oraz nie mówienie o wszystkich kosztach jakie ma ponieść klient. Jak np. Kodowanie sterownika za 250 ale zapomnieli dodać o 150 za ściągnięcie… 200 naprawa wiązki, po czy informacja o 2x większej kwocie. Okej wszystko może się zmienić coś wyjść niespodziewanego, lecz nie był to ten przypadek to po pierwsze a po drugie zawsze można zadzwonić… Dodatkowo warto wspomnieć Panią Joanne? Bardzo profesjonalne podejście oraz chęć pomocy w przeciwieństwie do Pana Jarosława, który chętny był do momentu ściągnięcia mnie do warsztatu jako klienta. Odniosłem wrażenie, ze chciano mnie naciągnąć lub nie potrafili naprawić tego czego się podjęli mając schematy Volvo oraz profesjonalna diagnostykę od Volvo. Autointerus wstyd, bo sprawianie wrazenie dobrego serwisu.

   prawie 3 lata temu
3. Maciej Serwon ★★★★★

   Goraco polecam. Fachowo i profesjonalnie.

   prawie 4 lata temu

Najczęściej zadawane pytania