Myślę że z lekką ręką mogę powiedzieć wprost że pan zajmujący się geometrią nie ma pojęcia o tym co robi. Przyjechałem wczoraj na ustawienie geometrii, kierownicą była krzywo z uwagi na fakt że ostatnio zmieniałem drążki kierownicze, łożyska, oraz dolne sworznie (wskazywała jakoś godzinę 2). Wyżej wymieniony pan zapytał czy chciałbym ustawić geometrię z przodu czy całość, z racji że przed naprawami było wszystko w porządku to zdecydowałem się zrobić sam przód. Założył czujniki na przednie koła po czym Okazało się że do podciągnięcia jest tylko lewe przednie koło, pan mechanik ustawił po czym pojechałem do domu. Auto jechało normalnie ale kierownica nadal była tak samo krzywo, zdecydowałem się zawrócić w celu wykonania poprawki. Pan stwierdził że to jest niemożliwe aby była krzywo. Pan mechanik pokręcił drążkami pod autem i wyjechałem do domu. Kierownica była prawie że idealnie chociaż do ideału jej brakowało. Zdecydowałem się zainteresować tematem i doinformować Mimo ustawiania geometrii na samym przodzie, założenie czujników na sam przód jest BŁĘDEM z uwagi na fakt że maszyna zakłada wtedy że zbieżność z tyłu jest idealnie na 0 a jak wiemy, w 99.9% przypadków nigdy nie jest. Zgodnie z „książką” zawsze ustawia się zbieżność przodu pod zbieżność z tyłu, a jak ustawić ją w przypadku gdy nie znamy wartości tyłu?
Opinie
-
Avside ★★☆☆☆
-
Kierowca Bombowca ★★★★★
Jak zawsze pełna profeska, miło, sympatycznie i kulturalnie. Jak przegląd to tylko ABS. Polecam
-
Franek Frankowski ★☆☆☆☆
Na stacji byłem w tamtym roku na przełomie października i listopada dokładnie nie pamiętam, ściągało mi samochód na lewą stronę akurat udało się bez kolejki, po ustawieniu zbieżności samochód zaczęło ściągać w drugą stronę a kierownica przestawiła się prawie o pół obrotu po zmianie opon na nowe pojechałem drugi raz na zbieżność ponieważ pan powiedział żeby przyjechać nie będzie się to wiązać z dodatkowym kosztem, powiedziałem również że samochód zaczęło ściągać na prawo i że przestawiła się kierownica, diagnosta też sam przejechał się autem, pan sprawdził, powiedział że zbieżność jest ok sprawdził też na szarpakach i stwierdził że jest to wina prawego wachacza dodam tylko że wachacze nowe wymienione jakieś dwa miesiące wcześniej i że też może to być wina opon, po jakimś czasie musiałem oddać samochód do mechanika i chciałem żeby przy okazji zrobił mi tą kierownicę żeby była prosto mówiłem mu że byłem na zbieżności i to po tym się tak zrobiło, mechanik jednak wziął auto na ponowne ustawienie zbieżności na ul. Bagienną jak się okazało zbieżność była źle ustawiona, po poprawnym ustawieniu zbieżności kierownica wróciła na swoje miejsce a samochód jedzie prosto tak że nie polecam myślałem że stacja kontroli pojazdów to instytucja która lepiej wykonuje usługi
-
Marcin Kolasiński ★★★★★
Stacja jest doskonale przystosowana do potrzeb klienta, profesjonalizm u pracowników, mila obsuga , ceny nie są kosmiczne
-
Konrad Motek ★★★★★
Byłem na przeglądzie i kolejnym razem na ustawieniu świateł, wszystko odbyło się bardzo szybko i profesjonalnie!
-
Jacek Oleszek ★★★★★
Serdecznie polecam, jeśli bym mógł, dałbym 6 gwiazdek. Geometria jak zawsze zrobiona bardzo dokładnie i przystępnie cenowo. Zawsze pomogą w awaryjnej sytuacji, bardzo dobry kontakt.
Nowa Recenzja
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest adres Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS"?
Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS" znajduje się przy Krzeszowska 55, 23-400 Biłgoraj, Lubelskie, Polska
Jaki jest numer telefonu do Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS"?
Można skontaktować się z Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS" pod numerem +48 846 276 880
Jak można dotrzeć do Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS"?
Do Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów "ABS" można dotrzeć, korzystając z poniższego linku