Opinie

  1. Dante Freeman ★★★★★

    W połowie 1942 roku w okolicach Chotczy Dolnej niemieckie władze rozpoczęły przedłużanie linii kolejowej z Radomia w kierunku Majdanka, wykorzystując przymusowych lokalnych robotników zmuszonych do budowy nasypów i rowów pod brutalnym nadzorem. Projekt nigdy nie został ukończony — na początku 1944 roku wycofujący się inżynierowie wysadzili przęsła mostu, porzucili betonowe filary i pozostawili na wpół uformowane ziemne umocnienia, które natura od tamtej pory odzyskała. Dziś ciche pozostałości — wysokie filary rzeczne, trawiaste nasypy, płytkie rowy — tworzą cichy, wietrzny krajobraz, który mówi o cierpieniu, wyzysku i oporze. Eksploracja tych ruin to surowe, pełne szacunku spotkanie z tragicznym rozdziałem w historii.

  2. Darkula 777 ★★★★★

    Budzące zainteresowanie pozostałości kolejowego mostu na Wiśle, budowanego, ale niedokończonego przez Niemców w czasie drugiej wojny światowej.

  3. Krzysztof Machała ★★★★★

    Wysadzone przęsło mostu, budowanego przez Niemców w czasie II wojny światowej. Trakcja kolejowa miała połączyć Radom z obozem koncentracyjnym "Majdanek". Budowy nie dokończono, a przęsło mostu na Wiśle na wysokości Chotczy Dolnej zostało wysadzone przez wycofujących się Niemców pod koniec 1944 roku.

Advertisements

Nowa Recenzja

Najczęściej zadawane pytania

Jak można dotrzeć do Wysadzone przęsło niedokończonego mostu kolejowego z czasów II wojny światowej?

Do Wysadzone przęsło niedokończonego mostu kolejowego z czasów II wojny światowej można dotrzeć, korzystając z poniższego linku

Advertisements