Ciekawe wspomnienie po interesującym ale dosyć nieudanym projekcie. Interesujący jest też ślepy chodnik ;)
Ciekawe miejsce. Dość oblegane w sobotnie popołudnie.
Bardzo fajne miejsce. Super widok jak statki przepływają
W 1884 w Bydgoszczy została oddana do użytku śluza miejska, która miała niespotykany nigdzie przedtem kształt trapezu. Osobliwy był nie tyle trapezowy kształt tej śluzy, co jej konstrukcja i sposób funkcjonowania. Północna ściana śluzy – najkrótszy bok trapezu, była litą ścianą, a zarówno dolne jak i górne wrota śluzy znajdowały się w ścianie południowej – najdłuższym boku trapezu - i oddzielone były od siebie prawdopodobnie murowaną groblą. Śluza pozwalała statkom i łodziom pokonać ową różnicę poziomów, z tym że statek wypływający ze śluzy, żeby wpłynąć na kanał, musiał przepłynąć w poprzek nurtu rzeki. Wiązało się to z poważnym utrudnieniem żeglugi. W ciągu trzydziestu kilku lat funkcjonowania śluzy trapezowej często dochodziło więc do niebezpiecznych wypadków. Niesłychanie uciążliwa była również konieczność obracania barek. Najbliższym śluzy miejscem na Brdzie dość szerokim, żeby obrócić barkę było w tamtych czasach rozszerzenie rzeki poniżej mostu Bernardyńskiego, do dziś nazywane obracanką. Od obracanki do śluzy miejskiej trzeba było ciągnąć barkę tyłem.
Bardzo atrakcyjny zabytek hydrotechniki, unikatowy na skalę europejską. Szkoda, że tak słabo wypromowany.
Unikatowa metoda śluzowania, koniecznie trzeba przeczytać opis na tablicy informacyjnej.
Śluza trapezowa znajduje się przy Doktora Karola Marcinkowskiego 4, 85-056 Bydgoszcz, Kujawsko-pomorskie, Polska
Do Śluza trapezowa można dotrzeć, korzystając z poniższego linku