Dieselchip Chiptuning Hamownia 4WD Warsztat samochodowy, Kania

Opinie

1. Filip Żuchliński ★★★★★

   Pełen profesjonalizm Pan przeprowadzający modyfikacje posiada ogromną wiedzę i umiejętności. Wystarczyła szybka jazda próbna i obserwacja parametrów silnika żeby stwierdził co "boli" samochód. Mimo, że sam w sobie nie prowadzi napraw to bardzo mocno ukierunkował gdzie szukać przyczyny problemu. Zwracał uwagę na poboczne usterki. Sama modyfikacja mapy przebiegła bardzo sprawnie i bez skutków ubocznych. W pełni polecam

   prawie 6 miesięcy temu
2. Ireneusz Walczak ★★★★★

   Polecam serdecznie.100% zadowolenia. Czany Seat Exeo Na pewno tu wrócę.

   prawie 11 miesięcy temu
3. Majster Mikas ★★★★★

   Wysoka jakość usług. Kompleksowe sprawdzenie auta i dopasowanie programu pod stan faktyczny samochodu. Polecam!

   1 rok temu

1. Wojciech Ratajczak ★★★★★

   Profesjonalne podejście do Tematu. Auto Corsa D 1.3cdti 75km Przyjechałem najpierw na wyprogramownie zaworu EGR i dołożenie przy okazji trochę mocy. Przy pierwszym sprawdzaniu parametrów okazało się że Turbo przeładowuje zostałem o Tym poinformowany i że nie zostanie podniesiona moc, bo turbosprężarka nie wytrzyma (Turbo było uszkodzone po kolizji). Także wiedząc o tym NIE ZOSTAŁ wgrany soft i się nie znamy. Także najpierw trzeba było przywrócić sprawność Turbosprężarki, Po wymianie turbo druga próba, soft zmodyfikowany z głową na miejscu, z 71km 184Nm na 99km 245Nm. Auto w końcu zaczęło jechać. Bardzo miła obsługa i mimo innych czynników i tego że sterownik był w nieciekawym miejscu to zlecenie zostało wykonane. Polecam Serdecznie. Gościu zna się na rzeczy.

   1 rok temu
2. Krzysztof Golec ★★★★★

   Dieselchip Chiptuning Hamownia 4WD (Kania 48), to jeden z najlepszych, jeśli nie najlepszy serwis związany ze strojeniem silnika (podniesieniem mocy) w naszym regionie. Pan Paweł najpierw weryfikuje błędy zarejestrowane w ECU, zwraca uwagę na przytkany DPF i proponuje naprawę stwierdzonych usterek. Później (jeśli są błędy) – niestety trzeba się umówić – na kolejną wizytę i tu następuje kolejna weryfikacja. Dalej, jeśli nie ma usterek, wjazd na hamownię. Tu następuje weryfikacja rzeczywistej mocy i momentu obrotowego silnika. Właściciel auta ma pewność, że jego fura ma taką (lub inną od mocy bazowej) na dzień strojenia. Cenną cecha tego serwisu jest przygotowanie nowej mapy do konkretnego auta (silnika), według preferencji kierowcy, zamontowanej skrzyni biegów czy stopnia zużycia (średnio to 25-30 proc. w stosunku do bazowych osiągów). Po strojeniu następuje jazda, z podłączonym laptopem i ostateczna weryfikacja związana z podniesieniem mocy. Polecamy, rzeczywiście warto, ze względu na dynamikę, zużycie paliwa (nie jest większe, przy tej samej technice każdy, ale większej mocy) czy elastyczność silnika. Warto też dowiedzieć się więcej od pana inżyniera o swoim samochodzie, jego wiedza, empatia zaskoczy wielu kierowców, a używany sprzęt jest z górnej półki. Dla piszących opinie: diesel chip tuning to oddzielna firma zajmująca się tylko strojeniem silnika, nie zajmuje się mechaniką, wulkanizacją, ani detailingiem (wszystkie są zarejestrowane pod nr Kania 48, co może wprowadzić w błąd i być przyczyną niesprawiedliwej oceny). Zalety: serwis na którym możesz polegać, empatia, wiedza pana inżyniera, brak ciśnienia na "liczby" tj. ekstremalne podnoszenie mocy, punktualność, b. dobry kontakt z właścicielem pojazdu, cena strojenia.

   prawie 2 lata temu

Najczęściej zadawane pytania