Odcinek Korzybie - Bytów budowany był dwuetapowo. Pierwszy fragment Korzybie -Barnowo oddany został do użytku 20 listopada 1883 roku, natomiast odcinek Barnowo - Bytów 15 sierpnia 1884 lub 20 listopada 1884 roku.Przez kolejnych kilkanaście lat, do 15 lipca 1901 roku, było to jedyne połączenie kolejowe Bytowa ze światem. Układ torów w okolicy Korzybia dostosowany był do potrzeb kanclerza Otto von Bismarcka, który miał majątek w niedalekim Warcinie i korzystał ze stacji w Kępicach. Okoliczne linie kolejowe miały zapewniać wygodny dojazd do Kępic dla wielu interesantów kanclerza. Z tego powodu układ torów na stacji w Korzybiu przyjął dzisiejszy wygląd — zarówno tor w kierunku Słupska (i dalej do Gdańska iKrólewca), tor w kierunku Bytowa oraz nieistniejący już tor w kierunku Sławna (i dalej do Berlina) są zorientowane w taki sposób, by zapewnić dogodny dojazd z i do Kępic z tych trzech kierunków. [z wikipedia.org]
Opinie
-
77-141 Jutrzenka ★★★★★
-
Majster ED ★★★★☆
Szlak Bytów Korzybie linia 212 warto przejechać się drezyną :)
Nowa Recenzja
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest adres nasyp torowy kolei pruskich 1884r.?
nasyp torowy kolei pruskich 1884r. znajduje się przy 77 Jutrzenka, Pomorskie, Polska
Jak można dotrzeć do nasyp torowy kolei pruskich 1884r.?
Do nasyp torowy kolei pruskich 1884r. można dotrzeć, korzystając z poniższego linku