Advertisements

Opinie

  1. grzewonsz ★☆☆☆☆

    Zakupiony rower działał bez zarzutu przez rok. Po zimie bateria okazała się być nie do użytku (trzymana osobno, w ciepłym pomieszczeniu) a kiedy spróbowałem ją zareklamować, odpisano mi, że to moja wina, gdyż jej w tym czasie nie ładowałem :D Baterię wysłałem do innej firmy, do oceny. Odpisano mi, że akumulator był "zbudowany ze znanych z dosyć dużej awaryjności ogniw Samsung 29E. W akumulatorze padła całkowicie jedna sekcja ogniw co jest widoczne na zdjęciu załączonym do wiadomości." Ogólnie cały akumulator jest do wymiany, ponieważ energy-bike używa najtańszego syfu. Z całego serca odradzam, szkoda kasy a reklamacja to żart.

  2. rdz ★☆☆☆☆

    Zakupiony rower działał bez zarzutu przez rok. Po zimie bateria okazała się być nie do użytku (trzymana osobno, w ciepłym pomieszczeniu) a kiedy spróbowałem ją zareklamować, odpisano mi, że to moja wina, gdyż jej w tym czasie nie ładowałem :D Baterię wysłałem do innej firmy, do oceny. Odpisano mi, że akumulator był "zbudowany ze znanych z dosyć dużej awaryjności ogniw Samsung 29E. W akumulatorze padła całkowicie jedna sekcja ogniw co jest widoczne na zdjęciu załączonym do wiadomości." Ogólnie cały akumulator jest do wymiany, ponieważ energy-bike używa najtańszego syfu. Z całego serca odradzam, szkoda kasy a reklamacja to żart.

  3. Piotr Markiewicz ★☆☆☆☆

    Najpierw był problem z zamówieniem, dopiero po interwencji rower przyszedł. Mam 166 cm wzrostu, deklarowano ramę 17 cali (taka mam w normalnym rowerze) przysłano mi 19 calową która jest dla mnie za duża u powiedziano że to najmniejsza jaka jest możliwa, dziś przyszło mi do głowy, żeby zadzwonić i się spytać, ponownie usłyszałem że 17. Cali. Rower trzeba będzie sprzedać bo nie daje radę na nim jeździć. Jeżeli już decydujecie się na zakup to uważajcie ( poradą że nie mogę z siodełka dotknąć ziemi przy odpowiednio podniesionej sztycy skwitowano, żebym obniżył najbardziej jak się da) - na jesieni nie udało się sprzedać, może teraz pójdzie - dałem radę zrobić 50 km i się poddałem PS I jeszcze jak widać poniżej wariata z człowieka robią

  1. Mateusz ★★★☆☆

    Zacznę od minusów.1 Sterownik przyszedł zamontowany pod ramą co uniemożliwiło jazdę, trzeba było zmieniać położenie sterownika na ramie. 2. Czujnik Pas umiejscowiony w takim miejscu że jak spadł łańcuch to go uszkodził, bateria naładowana na fulla a wskaźnik baterii na wyświetlaczu pokazywał zero a to skutek uszkodzenia kabla. Po za tym rower sprawuje się wysmiecicie zestaw 1500 watt cube analog bateria 20 ah, nawój silnika 12x5 co sprawia że na w miarę płaskim terenie z małymi pagórkami wystarczy jechać na 1 stopniu wspomagania i osiągać bez problemu 30 km/h potem już lekkie odcięcie. Na większe podjazdy to już trzeba na 4 a nawet 5 stopień wspomagania dać bo mocy za mało. Silnik jest przystosowany na uzyskanie dużych prędkości a nie na moc ( moment obrotowy) co lepiej sobie radzi na terenie płaskim lub pagórkowatym. Zasięg w trybie mieszanym 1 i 2 stopniu wspomagania 120 km. Przy większych przewyzszeniach i załączanie 4 i 5 stopnia to już mocno topnieje zasięg do 50 60 km.

  2. Xeivra ★☆☆☆☆

    1 zgłoszenie zły montaż uniemożliwiający korzystanie z roweru, 2 zgłoszenie pęknięcie wtyczki po całej długości przewodu, mam zdjęcia które wyraźnie pokazują nadpalone gniazdo. Więc uszkodzenie po zwarciu gdzie sami to montowaliście. 3 zgłoszenie problem z wyświetlaczem. Zestaw został zutylizowany i został zakupiony nowy zestaw od innej firmy. Nie złamana wtyczka tylko doszło do zwarcia było to widać po nadpalonym pinie i poszło po obudowie ;) Kolejna sprawa serwis z Tych sam stwierdził wiele nieprawidłowości w zestawie dlatego Allegro przyjęło zgłoszenie z serwisu i zostały mi zwrócone pieniądze abym mógł zakupić zestaw taki aby służył. Uważa Pani/Pan że 400 km przez 2 miesiące to dużo ?? Z rowerem ciągle coś się działo, ja na obecnym rowerze fabrycznie elektrycznym robiłem 1000 km ponad w miesiąc ;) Wyleczyłem się z zestawów i teraz preferuje fabryczny rower elektryczny z którym nigdy nic się nie dzieje. I dodaje zdjęcia mojego roweru przed wysłaniem do Energy-bike to według energy bike jest mocno używany rower haha xD niech czytający widzą jakie bajki państwo sprzedajecie i nieprawdę. To jest tylko garstka zdjęć jak wygląda zamontowany zestaw przez energy bike i zwarcie instalacji to tylko świadczy o tym pod jakim zagrożeniem jeździmy :) Jest sporo innych firm które wykonują usługę konwersji i polecam zastanowić się 10 razy zanim ktoś się zdecyduje robić w tej firmie, chyba że ktoś ma blisko to wtedy widzieć co się odbiera. Nie pozdrawiam !!!!!

  3. Kacper Masłowski ★★★★★

    Długo zbierałem się do tej recenzji. W lipcu zeszłego roku zamówiłem w tej firmie nowy rower wraz z jego konwersją. Spodziewałem się że podany czas realizacji w okresie 15 dni roboczych jest mało realny i tak uzbrojony w cierpliwość przytrzymałem całe lato. W związku z ciągle przesuwanym terminem realizacji postanowiłem wybrać się z wizytą. Na miejscu zostałem miło przywitany, a także dostałem realny termin i poinformowano mnie na co uważać przy jego użytkowaniu. Rower dotarł do mnie w ostatnim tygodniu września i od tamtego czasu towarzyszy mi w codziennych wyprawach do pracy czy na zakupy. Mówiąc krótko jestem z niego bardzo zadowolony i polecam konwersje składane przez tę firmę.

Advertisements

Nowa Recenzja

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest adres energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy?

energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy znajduje się przy Drzymały 13, 64-200 Wolsztyn, Wielkopolskie, Polska

Jaki jest numer telefonu do energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy?

Można skontaktować się z energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy pod numerem +48 732 823 529

Jak można dotrzeć do energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy?

Do energy-bike.pl - Salon Rowerowy, Rowery Elektryczne, Ebike, Serwis Rowerowy można dotrzeć, korzystając z poniższego linku

Advertisements