Pełen profesjonalizm w każdym aspekcie. Co tu dużo pisać... Ogromna wiedza i doświadczenie pozwoliły zbudować świetnie zaplecone koła MTB 29cali z wagą 920gram/komplet.
Ten sezon przejeździłam na rowerze vytyv. Jestem mega zadowolona. Sezon startowy był bardzo udany. Nie zaliczyłam ani jednego defektu. Koła wytrzymały nawet najbardziej wyboiste trasy. Rama majstersztyk! Estetyka i najwyższa jakość w jednym. Przed zakupem roweru miałam parę pytań i wątpliwości, ale skontaktowałam się z właścicielem mailowo i wszystko mi wyjaśniono i fachowo doradzono, także kontakt z firmą bardzo na plus!
Rower gravelowy VYTYV kupiony na wiosnę, cały sezon przejeździłem bez żadnego defektu . Mam ponad 190cm wzrostu i 84 kg . Zażyczyłem sobie ,aby koła były carbonowe oraz rama a osprzęt najwyższej klasy . Zapomniałem dodać przerzutki elektryczne . Myślałem, że wymyślam, ale rower został zbudowany bardzo szybko , specyfikacja mi pasowała . Kontakt wzorowy , dopasowanie do wagi i wzrostu idealnie , sztywność ramy, kół cieszy na każdym treningu ,bo dosłownie czuć jak rower bardzo szybko się napędza. Szanuje profesjonalną obsługę, stąd mój komentarz . Polecam .
Najlepsze koła na których do tej pory jeździłem. Polecam w 100%. Bardzo dobry kontakt i szybka realizacja.
To miejsce, w którym można "uszyć" rower pod siebie. Można tutaj znaleźć mnóstwo rodzajów kół zarówno szosowych, gravelowych jak i MTB, lekkie, karbonowe komponenty, a nawet ramy rowerowe.
To jest mój pierwszy tego typu komentarz w internecie, ale koła na które trafiłem od tego producenta niestety w pełni na to zasłużyły. Koła to VYTYV GCX w wersji lite. Były w komplecie razem z rowerem Loca (gravel). Są to koła za ponad 2 tys pln i rozpadają się w rękach. Od samego początku były z nimi problemy. Po pierwszych kilkuset kilometrach przód skrzywił się tak, że koło haczyło o widelec, jedna szprycha się po prostu odkręciła. Podjechałem do lokalnego producenta kół, od którego mam inne koła. Chłopaki powiedzieli, że nie jest to pierwszy wyrób tej firmy, który do nich trafia. Problemem są obręcze (jakieś chińczyki ściągane przez vytyv), które same z siebie są kiepskiej jakości i są po prostu krzywe na dzień dobry. Do tego producent dał bardzo cienkie szprychy (bo wagowo wygląda to fajnie na papierze), które nie są w stanie utrzymać tych obręczy tak, żeby koło było proste. Koło poprawili, ale zalecili oddać na przeplecenie na grubsze szprychy. Za pośrednictwem Loca Bikes (dzięki Alex) udało się w ramach gwarancji oddać koła do Wojczala i przepleść na grubsze szprychy. Trwało to kilka tygodni, moje próby kontaktu były zlewane. Dopiero gdy właściciel Loca Bikes się do nich odezwał, koła zostały przeplecione i przysłane do mnie kurierem. Na takich pojeździłem 3tys km (co to jest za przebieg? :D ), koła się od nowa pokrzywiły, ale mało tego, zaczeły w nich strzelać nyple. I nie, nie jestem jakimś wielkim ciężkim chłopem. Ostatnio chciałem je oddać na centrowanie, to facet powiedział, że są bardzo mocno naciągnięte i że nie chce tego ruszać. Niedługo po tym strzelił mi kolejny nypel. W sumie jestem z kołami z którymi strach gdzieś dalej od domu odjechać, a co dopiero na jakiś bikepacking. Jedyne co fajne w tych kołach to piasty DT Swissa, ale to żadna zasługa Wojczala, to po prostu znane i solidne piasty. Podsumowując cała reszta jest na nie: krzywe chińskie obręcze miernej jakości, zły dobór szprych, bardzo mocny ich naciąg, strzelające nyple i końcowo olewanie próby kontaktu. Radzę omijać i kupić coś innego. To nie są tanie koła, powinny reprezentować lepszą jakość wykonania. Edit: Sprawa się wyjaśniła po kolejnej wizycie w serwisie. Koła zapleciono na za krótkich szprychach, w związku z czym strzelają nyple.
WOJCZAL WHEELS CENTER znajduje się przy plac Wyszyńskiego 37, 58-500 Jelenia Góra, Dolnośląskie, Polska
Można skontaktować się z WOJCZAL WHEELS CENTER pod numerem +48 725 586 701
Do WOJCZAL WHEELS CENTER można dotrzeć, korzystając z poniższego linku