Witam, bardzo dobra obsługa serwisowa auta ,terminowe przyjęcie na stanowisko naprawcze, przyzwoita kalkulacja cenowa. BRAVO,ocena b.dobra, Gratulacje,
Wykwalifikowani pracownicy, ogromna wiedza mechaniczna i techniczna. Przystępne terminy realizacji. Niskie ceny. Gorąca polecam ten zakład mechaniki pojazdowej.
Dobry wieczór tak się zastanawiam jaki mógł być powód aby mechanikowi zabraniać wymienienia linki od ręcznego.Znam człowieka od kilku lat i pseudo fachowcy typu Bełchatów i okolice nie równają się wogole ani z wiedzą ani z cenami w mojej Astrze H nikt a nikt nie mógł dojść do porządku propozycje wymiany turba najlepiej silnika a najlepszym rozwiązaniem byłoby sprzedac samochód albo na złom zaprowadzić.A Pan Tomek w ciągu kilku godzin swojej pracy znalazł przyczynę nie żadne turbo tylko kolektor był zapchany więc jeśli chodzi o naprawy samochodów nie znam lepszego fachowca.Brak słów , że po innych fachowcach wydane ok 3 tysiące złotych a efektów nie było.
Niestety raz zleciłem drobną naprawę w tym warsztacie (wymiana osłony przegubu zewnętrznego prawego przedniego w BMW E83). Wydawało by się że wszystko poszło fajnie szybko i sprawnie, auto zostawiłem rano, wieczorem odebrałem. Na szczęście kończył się przegląd więc udałem się na stację diagnostyczną sprawdzić czy wszytko z autem jest ok. To co pokazał mi diagnosta zmroziło mi krew w żyłach (spory luz na kole prawym przednim, prawdopodobnie niedokręcona śruba półosi) wynik badania negatywny. Może bym się tak bardzo nie zdenerwował gdybym nie zrobił z takim kołem kilkuset kilometrów z rodziną na pokładzie. Oddałem auto do sprawdzonego i zaufanego mechanika, który w końcu poskładał to wszystko do kupy tak jak należy. Jego zdaniem wybijanie wałka przegubu zewnętrznego z piasty wykonywane było materiałem twardszym niż materiał z którego wykonano wałek co doprowadziło do odkształcenia wałka w ten sposób, że zwiększyła się średnica wałka i nastąpiła deforamcja geometrii gwintu na wałku. Różnica w geometrii gwintu nakrętki i gwintu wałka przegubu zewnętrznego musiało doprowadzić do uszkodzenia połączenia gwintowego podczas wkręcania nakrętki (musiało być czuć że gwinty się nie zgrywają). Podczas jazdy samochodem obciążenia oddziaływujące na połączenie gwintowe spowodowało zerwanie połączenia nakrętki z wałkiem przegubu zewnętrznego i częściowe wysunięcie się piasty z łożyska co odpowiadało za luzy na kole. Zadzwoniłem do Pana Tomasza wyjaśnić sytuację, dowiedziałem się, że naprawę wykonywał jeden z jego pracowników, który stwierdził, że ktoś wcześniej już grzebał przy tym kole i półoś była już wcześniej uszkodzona (zerwany gwint jak powiedział), ale skręcił to koło z nową nakrętką "tak żeby było dobrze". Niestety ale fakty są takie, że nie zrobił tego dobrze, co potwierdziło badanie techniczne samochodu oraz inny mechanik. Mniejsza o to czy uszkodzenie było wcześniej czy nastąpiło podczas wybijania półosi w celu wymiany osłony przegubu, nic nie usprawiedliwia mechanika, który mając wiedzę o tak istotnym z punktu widzenia bezpieczeństwa uszkodzeniu nie poinformował o tym właściciela pojazdu, tym bardziej, że wszystko miał na wierzchu i wystarczyło dokupić przegub zewnętrzny. Najlepszym podsumowaniem podejścia do mechaniki pojazdowej w tym warsztacie jest to co zaproponowano mi jako rekompensata zaistniałej sytuacji cyt: "Niech Pan podjedzie z tym autem to spróbujemy to skręcić jeszcze raz na klej a jak nie zadziała to wtedy będzie trzeba wymienić przegub zewnętrzny". Ja rozumiem, że mechanik powinien szanować pieniądze klienta ale bez przesady, przegub zewnętrzny kosztuje od 80 do 300 zł. Skoro stwierdzono uszkodzenie gwintu wału przegubu zewnętrznego podczas zleconej wymiany osłony przegubu wystarczyło zadzwonić i o tym poinformować, żeby klient mógł zdecydować czy mechanik ma skręcić całość na uszkodzonym gwincie czy wymieniamy przegub i skręcamy wszystko na nowych elementach a tak zadecydowano za mnie ryzykując moim bezpieczeństwem. Nie polecam.
Ochocki Tomasz. Mechanika pojazdowa znajduje się przy 97-420 Niwy, Łódzkie, Polska
Można skontaktować się z Ochocki Tomasz. Mechanika pojazdowa pod numerem +48 601 665 250
Do Ochocki Tomasz. Mechanika pojazdowa można dotrzeć, korzystając z poniższego linku