Lot nad Beskidy - super przygoda. Pan Olek, wspaniały pilot, komunikatywny, odpowiada na wszystkie pytania. Polecam!
Polecam loty widokowe! Wspaniałe widoki! Bardzo miły pilot z ogromną wiedzą na temat pokazywanych atrakcji!
Jedyne takie miejsce dla fanów lotnictwa! Profesjonalnie przeprowadzają loty turystyczne. Świetne miejsce na spacer i spędzenie chwili z lotnictwem. Po prostu super.
Witam wszystkich i chciałbym się odnieść do poprzedniego komentarza. PO PIERWSZE TO NIE JA NAPISAŁEM POPRZEDNIĄ OPINIE !!! Po drugie nie wiem kto Ci zrobił w życiu krzywdę ale to też nie byłem ja. Ja wiedziałem, od początku o ewentualnych dopłatach za loty. Nigdy nie rozmawiałem i nie widziałem na oczy szefa/szefowej szkolenia ponieważ nie zapłaciłem kwoty za loty więc sama przeczysz sobie w tej wypowiedzi. Oświadczam również, że nie stałem się posiadaczem kamizelki za 40 zł o której pisze ktoś w opinii. Ktoś wyraził swoją opinię i niestety wypisujesz pełne frustracji bzdury na mój temat myśląc, że to ja. Pozwolisz, że nie będę się do tego nawet odnosił bo to co napisałaś jest poniżej krytyki w dodatku dobrze to wyolbrzymiłaś. Jak czytam te Twoje żale jak to was nie atakowałem od 7 rano to pękam ze śmiechu. W moim przypadku sytuacja była prosta zabrakło informacji z Twojej strony i przez to straciłem dwa miesiące, ale nieważne. W każdym razie bezczelnie mi powiedziałaś, że jeszcze nie raz się rozczaruje w lotnictwie. Właśnie takie teksty raczej nie są na miejscu. Uważam, że udzielanie rad i odpowiadanie na wszelkie pytania to Twoja praca, a Ty zachowujesz się jak „Grażyna z rejestracji w przychodni, która ma pretensje o wszystko do wszystkich” – czysta komuna. Nigdy celowo nie odwracałem od Ciebie wzroku tak na marginesie. Po prostu przyjmij konstruktywną krytykę, że widocznie byłaś nieuprzejma nie tylko dla mnie. Na przerwach wszyscy komentowali Twoje mało uprzejme podejście. Ja wyraziłem swoje zdanie osobiście, a nie na google i stałem się ofiarą nieporozumienia do którego nawet nie potrafisz się przyznać. Pewnie przyjdzie taki dzień, że zostaniesz Panią kapitan więc moja rada więcej uśmiechu i pozytywnego nastawienia do ludzi ponieważ z takim podejściem raczej odstraszasz przyszłych klientów Aeroklubu. O komentarzu również dowiedziałem się przypadkiem więc nie musisz już odpisywać bo możesz być pewna że do tego nie wrócę. Pozdrowienia dla wykładowców, nie uważam, że jesteście nieprofesjonalni. Pozdrawiam Krzysztof Dziakiewicz – niewstydzący się swojej opinii
Nie będę nikogo ani zachęcał, ani zniechęcał do robienia tutaj szkolenia. Przytoczę jedynie suche fakty z mojego doświadczenia. Podczas teorii nie dowiesz się, jak korzystać z mapy, jak używać katomierza A6B, ani niczego na temat użytkowania samolotu, na którym będziesz latał. Mimo to, będziesz musiał zdać egzamin wewnętrzny z tego samolotu. Brzmi absurdalnie? To dopiero początek. Owszem, istnieją pliki, których można „nieoficjalnie” używać podczas egzaminów, ale nikt o tym nie wspomni. Jesteś zdany na siebie, a jeśli ośmielisz się zadać pytanie, dostaniesz opierdol od przemiłej pani z recepcji – za „głupie pytania”. Na start szkolenia teoretycznego dostaniesz smyczkę (której nigdy nie użyjesz), długopis i kilka kartek – oczywiście wszystko z logiem aeroklubu, żebyś pamiętał, gdzie zostawiłeś swoje 46 000 zł. Natomiast 40zl bedziesz musial dac dodatkowo - na kamizelke, bylo o tym nowa w umowie? NIE. Dostales smyczke I bezsensowene kartki? TAK Po zdanych egzaminach wewnętrznych – spotkanie z szefem wyszkolenia. Już na wejściu usłyszysz, że 42 000 zł za praktykę to nie wszystko. Bo przecież "zawsze wychodzi więcej" – nigdy nie da się zrobić wszystkiego co do minuty, więc dolicz sobie przynajmniej 2 000 zł ekstra. Ledwo uskładałeś 50 000 zł na PPL-kę? No to masz strzał w potylicę: umowa mówiła jedno, a rzeczywistość swoje. Na szkoleniu teoretycznym nikt Ci nie powie, że pas od trzech miesięcy jest w przebudowie i że rok temu był na to przetarg. Będziesz dostępny 24/7, a wylatasz raz w miesiącu. Może się to kiedyś zmieni, ale sam fakt, że nikt Cię o tym nie poinformował, mówi wszystko o przepływie informacji. Potrzebujesz licencji do pracy, chcesz jak najszybciej przejść szkolenie? Podpisujesz umowę na prawie 50 000 zł i nikt nie wspomina, że przez pierwsze cztery miesiące po zakończeniu teorii nie wsiądziesz do samolotu. A jeśli zapytasz, czemu tak długo, usłyszysz od kochanej pani z recepcji: "Trzeba było nie gadać z kolegami na wykładach, to byś wszystko wiedział". Pozdrawiam, Pilot, akrobata, karateka.
Lecialem szybowcem w lot widokowy. Piękne widoki i niesamowite przeżycie. Każdemu polecam. Pozdrowienia dla pięknej i miłej pani z recepcji!
Aeroklub Śląski znajduje się przy Lotnisko 40, 40-271 Katowice, Śląskie, Polska
Można skontaktować się z Aeroklub Śląski pod numerem +48 322 561 053
Do Aeroklub Śląski można dotrzeć, korzystając z poniższego linku