Przepiękny dworzec wraz z dwiema lokomotywami (drugi jest po drugiej stronie) można zobaczyć jak wyglądało kolejnictwo wiele lat temu.
Parowóz jak za dawnych lat. Model powojenny z 1947 roku, ostatni z takich, które wyparł elektrowóz. Zadbany, ale oczywiście nie wolno go ruszać i na niego wchodzić. Stoi przy dworcu kolejowym. Ponieważ Skarżysko-Kamienna to miasto kolejarzy, jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce, ciuchcia symbolizuje, w jaki sposób kolej przyczyniła się do rozwoju takich małych miejscowości w Puszczy Świętokrzyskiej. Dziś obok ciuchci, dumnie stojącej na bocznicy, jest zmodernizowany budynek zabytkowego dworca, a po torach i drogach jeżdżą coraz nowocześniejsze pojazdy. Ciuchcia jednak jako zabytek techniki, jest wciąż ta sama, ogromną gabarytami i niepowtarzalna. Przypomina stare dobre czasy prężnego rozwoju kolei, a wraz z koleją, rozwoju komunikacyjnego i przewozu towarowego.
Parowóz upamiętnia fakt, jak waznym węzłem kolejowym było kiedyś Skarżysko-Kamienna. Ustawiony jest przed dworcem w ogólnodostępnym miejscu. Przez wiele lat jeździł w Lublinie, Rozwadowie, Dęblinie. Warto odwiedzić i zobaczyć ten zachowany egzemplarz.
Ładny i ciekawy eksponat ze swoją historią. Warto czekając na pociąg podejść i zobaczyć.
Przyzwoicie zadbany parowóz Pt47. Miasto kolejarzy, jeden z największych węzłów kolejowych w Polsce musi mieć taki pomnik w pobliżu stacji.
Pomnik techniki - Parowóz Pt47-13 z 1948 roku znajduje się przy Sokola, 26-110 Skarżysko-Kamienna, Świętokrzyskie, Polska
Do Pomnik techniki - Parowóz Pt47-13 z 1948 roku można dotrzeć, korzystając z poniższego linku