MULTIMOTO - Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów Warsztat samochodowy, Rzeszów

Opinie

1. Grzegorz Cioch ★★★★★

   Jestem bardzo zadowolony 25.11.2025 przyjechałem na ustawianie geometrii zawieszenia - Opel Insignia A kombi Od kiedy kupiłem samochód ściągało delikatnie w prawo. W ruchu miejskim nie było odczuwalne bo i tak non stop kręci się kierownicą, ale na autostradach i drogach szybkiego ruchu irytowało, że cały czas trzeba kontrować kierownicę, żeby samochód jechał prosto. Zbieżność była ustawiana dwa razy w innych miejscach i problem nigdy nie został rozwiązany. Nareszcie po wizycie w Multimoto samochód prowadzi się jak należy. Mam nawet wrażenie, że w czasie jazdy jest nawet mniej odczuwalnych drgań, które do tej pory od czasu do czasu mi towarzyszyły w czasie jazdy. Dobrze wydane 310 złotych. Polecam

   prawie 10 miesięcy temu
2. Iwan Iwanowicz ★☆☆☆☆

   Kompletna porażka. Przyjechałem na badania techniczne i od wejścia zacząłem słyszeć jakim to starym samochodem przyjechałem (rocznik 2008). Po tym komentarzu już się spodziewałem, że będzie szukane na siłę problemów. Zaznaczam od razu, że auto miało rok wcześniej konserwację. Diagnosta zaczął wymyślać jak to auto jest przegnite od rdzy, po czym postukał młotkiem i młotek wcale do środka nie wpadł, żadne dziury się nie pojawiły od tego stukania. Widząc to diagnosta rzucił tylko, że on się boi mocniej uderzyć bo niby dziurę wybije. Auto badań nie przeszło, bo rdza "ingeruje w strefę zgniotu i auto nie jest bezpieczne", 14 dni na naprawę. Pojechałem następnego dnia do blacharza, blacharz popatrzył i powiedział cytuję "tego diagnostę to chyba poje*ało, blacha jest w takim stanie, że nic strefie zgniotu nie zagraża". Był też komentarz odnośnie rantów w tarczach hamulcowych, gdzie diagnosta nie wiedział czy to się jeszcze nadaje do jazdy, bo "trzeba by zmierzyć"... No to jak trzeba, to czemu nie mierzysz? Jak Ty człowieku badania w ogóle wykonujesz??? Tak samo jak z tym młotkiem, co się boi uderzyć. No jak ma zagrożenie stwarzać, bo niby blachy nie ma, to uderz, a nie farmazony stulasz. Wykonujesz badanie techniczne, czy powierzchowne oględziny? Szkoda czasu, pieniędzy i nerwów. Taniej i lepiej zbadałby chłopaczek z samochodówki na przerwie między zajęciami. Nie dziwię się ludziom, którzy piszą opinię, że starszymi autami nie opłaca się przyjeżdżać. Diagnostyka wykonana na podstawie wieku auta i zmyślonych powodów.

   prawie 10 miesięcy temu
3. Dariusz Bednarz ★★★★★

   Mimo ze przyjechalem rzadkim samochodem z dosc nietypowym zawieszeniem-Alpina, Pan Piotr doskonale sobie poradzil. Nie dosc, ze wiedzial jak wszystko ustawic to cierpliwie tlumaczyl mi krok po kroku caly proces i nastawy. Zdecydowanie pojawie sie w przyszlym roku. Polecam !

   1 rok temu

1. Kamil TV STUDIO ★☆☆☆☆

   Po wymianie sprężyn pojechałem na ustawienie zbieżności, opinie super więc co może pójść nie tak. Panowie sprawdzili na szarpakach i przechodzą do sprawdzania zbieżności, sprawdzili tylko ciśnienie w kołach, niektóre zakłady podobno obciążają czymś auto, ale dobra, nie znam się. Zrobili pomiar 1 i wyszło że przód jest okey, tył rozjechany więc podjęli próbę poluzowania śrub tylnych, po 30 sekundach dowiaduje się że tyłu nie da się ruszyć i nie zrobią tyłu, a przodu nie ruszają bo jest okej, jedynie złapali się usatwienia kierownicy na oko prosto (delikatnie była w bok) I dostałem rachunek 230zł, więc spytałem po co ustawiać kierownice prosto skoro ja przyjadę za kilka dni, dostałem odpowiedź "żeby była prosto" i że jak ruszę śruby to wtedy przyjechać. Więc okej, jedziemy na podnośnik wszystkie śruby po podgrzaniu odkręciły się, więc je wyczyściłem i przesmarowałem. Jedziemy drugi raz, wyjechał przede mną SUV, ja wjeżdżając uderzyłem spodem bo nie założyli blach na rolki, ustawiają wszystko, pytam się czy mają coś do grzania to dostałem odp że nie mają nic, a gdyby podgrzali to za 1 razem by mi ustawili ... więc starszymi autami z nieruszanymi śrubami odradzam tam jechać. Na koniec idę do biura i dowiaduje się że powinienem zapłacić ponad 350zł bo musieli ustawiać tyl przód i kierownice, ale zrobią mi promocyjnie 250zł bo jestem drugi raz. Więc wtedy padło pytanie ode mnie, jak 350, skoro przygotowałem im każdą śrubę, że można było kręcić (w rękach), nie dostałem żadnej odpowiedzi. Czyli za zbieżność zapłaciłem u nich 480zł. I jedna wartość na wykresie została na czerwono, ale dostałem informację że prawie się mieści. Na ogół auto prowadzi się dobrze, więc prawdopodobnie zbieznosc jest ustawiona dobrze, ale słysząc jak inne firmy działają, widząc tutaj tak dobre opinie liczyłem że podejście i próba zrobienia będzie na takim samym poziomie. Panowie jednak są nastawieni na 30 min przy aucie i kolejne bo już czeka przed bramą. Dlatego nie polecam

   1 rok temu
2. Dawid P ★☆☆☆☆

   Kierując się dobrymi opiniami umówiłem się na ustawienie zbieżności w Multimoto, przyjechałem na umówioną godzinę, wszystko fajnie i punktualnie. Panowie diagności wzięli samochód na kanał, coś między sobą pogadali i przeszli do rzeczy, obie tylne opony wcześniej miałem ścięte od środka, więc zaczęli od tylnej osi. Szybka i profesjonalna obsługa. Zapytacie skąd jedna gwiazdka? Otóż przeszliśmy do kasy, zapłaciłem 230zł, nie wiem czy to dużo czy mało jak na Rzeszowskie standardy, ale w chwili gdy dostałem paragon pan diagnosta poinformował mnie, że jedna strona zawieszenia siedzi niżej, bo jest uszkodzona prawdopodobnie poduszka z prawej strony, powinienem to naprawić i przyjechać na ponowne ustawienie zbieżności... Samochód BMW E61, prawa strona faktycznie siedziała dużo niżej, wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, może nie była to stała usterka, dojechałem do domu, zdjąłem koło i okazało się, że pojazd nie miał żadnej poważnej awarii, bo zawiesił się czujnik od poziomowania, wystarczył contact-spray i zaczął działać, a samochód się wypoziomował. Problem w tym, że teraz tnie opony jeszcze bardziej, na autostradzie ściąga trochę w prawo no i doszły do tego mocne wibracje karoserii, ale to raczej wina 2-letnich opon, z których zaraz wyjdą druty heheh. Nasuwa się pytanie dlaczego Panowie postanowili ustawiać zbieżność, skoro wiedzieli że coś jest nie tak, wygląda mi to na naciąganie. Strata czasu.

   1 rok temu
3. A W ★★★★★

   Panowie z dużą uwagą podchodzą do przeglądów, jeśli komuś zależy na bezpieczeństwie i stanie swojej fury na pewno będzie zadowolony, centusie i gruziarze nie są tu mile widziani. Również geometria wykonana starannie i dokładnie. Polecam.

   prawie 3 lata temu

1. David dźwierzyński ★★★★★

   Fantastyczna robota .Pan Wiesław i sympatyczny jego kolega to profesjonaliści w swoim fachu .rewelacyjnie wykonana geometria , przy okazji ustawienie świateł . Wszystko super wyjaśnione , pokazane co było do poprawy. Polecam z czystym sumieniem !! Jeszcze raz dziękuję i polecam wszystkim Multimoto

   prawie 3 lata temu
2. Bartosz ★★★★★

   Ustawiałem zbieżność po wymianie tulei we wachaczach. Przyjechałem na umówioną godzinę . Wjechalem po czym panowie sprawdzili zawieszenie i zabrali się za ustawienia. Szybko sprawnie i profesjonalnie. Pozdrawiam.

   prawie 3 lata temu
3. JPJ ★★★★★

   Nikt tak nie ustawia geometrii, zbieżności na Podkarpaciu jak Multimoto. W 6 różnych BMW, jak i innych autach zawsze ustawienie wykonane na najwyższym poziomie. Powinno być 6 gwiazdek. Polecam w 1000000%

   prawie 3 lata temu

1. Artur Abik ★★★★☆

   Lubię ich za terminowość umówionych usług i w sumie również za jakość. Do tej pory nas usługach stacji kontroli pojazdów i geometrii zawieszenia się nie zawiodłem.

   prawie 3 lata temu

Najczęściej zadawane pytania