Warsztat godny nagrody darwina. Nie znają się na mechanice pojazdowej. Samochód po 11 miesiącach zajmowania miejsca na placu pod "warsztatem" został mi oddany niesprawny razem z rachunkiem za nic oscylującym na kwotę niemal dziesięciu tysięcy. Omijać szerokim łukiem.
Wszystko spoko zrobione auto jeździ jest ok.
Korzystałem z usług tej firmy, mogę polecić, jak robią zależy na kogo się trafi, dziś sam naprawiam samochody. Ale powiem tak, nikt w tym warsztacie nie namawiał mnie na części, wręcz przeciwnie oszczędzałem, a potem wychodziło to kolejną naprawą w dość krótkim czasie. Kiedy to ludzie w Polsce zrozumieją, że jak wymieniasz np lewą końcówkę drążka, drążek kierowniczy to rób od razu drugą stronę tzw. po niemiecku. bo inaczej za 2.000 czy 3.000km będziesz wymieniać drugą stronę i płacić znowu za robociznę, mija się z celem. Lata praktyki mnie nauczyły. Ja jak robię zawieszenie, wahacze wywalam wszytko, i nagle okazuje się gumy stabilizatora lekko wybite, sworznie już bald am Ende, ludzie róbcie całość, zaoszczędzicie sobie koszta i nerwów, wtedy takie zawieszenie wytrzyma z 80.000km do 150.000km zależy od jakośći części i dróg po jakich się jeździ. Tak samo z paskami. A rozrząd oryginał bo inaczej będzie Conti made in Romania. Przerabiałem wszystko i nie ważne czy to VW, Audi, Skoda czy Mercedes. Jak zrobię raz to mam spokój i auto jedzie równo, nic nie stuka mi potem. A zawieszenie i hamulce to bezpieczeństwo. Pamiętaj jak wymieniasz drążek kierowniczy blokujesz listwę kluczem (a pod podłogę wsunąć klocek) listwa zablokowana i żadną żabą jak u hydraulika tylko klucz do drążków, bo magiel zaraz będzie stukał, w osobówce (pomijam SUWy) drążek jest przykręcony 70-75Nm tak samo się odkręca i tak dokręca. Po robocie nic nie stuka. Nie ma znaczenia czy auto ma 30 czy 15 lat, auto ma być sprawne technicznie. Pozdrawiam posiadaczy 4kółek. I wolniej, nie ma się dokąd śpieszyć.
Zostałem naciągnięty na niepotrzebne naprawy, prosiłem o wymianę jednej małej części w silniku a wymieniono kilka bez zapytania mnie o zgodę!. Bez mojej wiedzy auto zostało użyte do prywatnych celów. Wyłączono również kamerkę samochodową.Kolejne to czas oczekiwania. Smary na silniku i na chodniczkach. Także wymiana termostatu ( o to tylko prosiłem) kosztowala mnie 1250zl.Omijać a najlepiej zgłaszać gdzie trzeba.
Zostałem naciągnięty na niepotrzebne naprawy, prosiłem o wymianę jednej małej części w silniku a wymieniono kilka bez zapytania mnie o zgodę!. Bez mojej wiedzy auto zostało użyte do prywatnych celów. Wyłączono również kamerkę samochodową.Kolejne to czas oczekiwania. Smary na silniku i na chodniczkach. Także wymiana termostatu ( o to tylko prosiłem) kosztowala mnie 1250zl.Omijać a najlepiej zgłaszać gdzie trzeba.
Dramat. Samochód zostawiony w serwisie był używany przez panów z warsztatu do celów prywatnych. Auto do odbioru w gorszym stanie niż przed naprawą. NIE POLECAM. Stanowczo ODRADZAM!!!!
Skorzystałem właśnie z usług serwisu. Pierwszy raz od kilku lat. Właściciel ten sam, oczywiście. Naprawa została wykonana zgodnie z umówionym terminem. Uważam, że zapłaciłem adekwatnie do wykonanych prac. Tym razem, tak jak i kiedyś, z usług jestem zadowolony. Jeśli ktoś nie może się dodzwonić, to warto podjechać i osobiście porozmawiać z właścicielem.
Najgorszy serwis z jakim miałem do czynienia. Samochód stoi w zakładzie niemal półtorej miesiąca, właściciel nie obiera telefonu, ciągle przekłada termin odbioru samochodu. Omijać szerokim łukiem.
Ja tam jestem zadowolony z usług tego serwisu. Naprawiałem 3 różne auta i zawsze było punktualnie, tak jak się umówiliśmy, bez poprawek, w cenie ustalonej lub wcześniej poinformowany że cos trzeba dodatkowo zrobić. Auta oddane czyste, przy mnie zakładali folie na siedzenie i czyścili kierownicę, drążki.
U Piotra. Autoserwis znajduje się przy aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego 76, 10-450 Olsztyn, Warmińsko-Mazurskie, Polska
Można skontaktować się z U Piotra. Autoserwis pod numerem +48 605 335 247
Do U Piotra. Autoserwis można dotrzeć, korzystając z poniższego linku