Miałem okazję poznać profesora na żywo, jest to człowiek z ogromną wiedzą, a także haryzmą taką, jaką widzicie na YouTube. Po rozmowie widać, że jest to pasjonat motoryzacji mechanik z powołania, a nie jak to niestety czasem jeszcze bywa wymianiacz zaklinacz pojazdów:). Gdybym miał bliżej, to tutaj serwisował bym swoje samochody.
Niestety po kilku usługach finalnie nie polece. Wcześniej bardzo chętnie korzystalem z serwisu, chwaliłem, opiniowalem (chociaz w cla c117 nie ma kostki od dyrfa pod kanapą ktorej rzekome odpięcie może zdiagnozować usterke a w zasadzie potrzebę zmiany oleju, po czym usterka ustępuje) nie mialem większych zastrzeżeń a nawet bylem bardzo zadowolony. Niestety w tym roku po wymianie rozrządu w swoim samochodzie zmieniłem zdanie. Auto tekrocze, wydaje dziwne odgłosy, na zimnym a raz nawet wypluł check engine podczas zwyklej jazdy. Pomimo ograniczonego budzetu (chociaż i tak zostawiłem 4900 za kilka usług w kasie zakladu wiec to nie tak ze chcialem aby ktos mi naprawił auto za darmo) moją opinie wywróciło do góry dnem to, iż uważam, że zostałem słabo potraktowany bez względu czy jest to kwestia wadliwej części czy też psujacy się wariator. (Który nigdy nie sprawiał problemów, auto z 2017 roku 90 tys przebiegu) Reklamacja wykazała jedynie że jest ok, prosze jezdzic, chociaż przed naprawą nic dziwnego spod maski nie dobiegało, a rozrzad chciałem zmienic z racji wieku paska. Uslugi takie jak serwis hamulców, wymiana podnosnika szyby, wykonane "ok" ale cena czesci i robocizny hamulców, jak dla mnie kosmos natomiast do reszty nie moge sie przyczepić chociaż moje zaufanie drastycznie spadło po tym jak auto zaczęło wydawać z siebie dziwne odgłosy i zostało to tak naprawde przemilczane. Prosze nie pisać " a taki fajny był pan, albo że przyjeliscie reklamację ponieważ finalnie zapłaciłem za wymiane rozrządu 1300zl z częściami a efekt jest dramatyczny względem tego co było wczesniej. Nie interesuję mnie czy to kwestia zamiennika INA czy paska. Jest źle i auto brzmi jak diesel chociaż to 1.2TSi na pasku. Miła atmosfera nie nadrobi tego iż obecnie auto czeka na serwis w ASO aby ustalic przyczynę terkotania ale jest to związane z rozrządem. Jednym slowem dodatkowe koszta i czas... A takie uwagi jak fakt że auto lekko poci sie z miski albo ma mały wyciek spod pokrywy, nie powinno to raczej wpływać na pracę, szczególnie audiowizualną rozrządu prawda? Jako wieloletni fan z yt niestety z przykroscią stwierdzam, że podejscie do klienta jest słabe i mam wrażenie że mój problem został pominęty pomimo iz to 2 reklamacja w stosunku do tej samej wizyty. Do reszty nie mam zastrzeżeń. Jedynie kamery 70mai mają wbudowaną baterie wiec odpinanie kabla nic nie daje. Widac co się działo albo nie działo z samochodem nawet przez 48h od wypięcia kabla :) Pozdrawiam.
Odzyskałem radość z prowadzenia mojego elesa, za co bardzo dziękuję! Pan Profesor poświęcił czas, podpowiedział które części do tego prawie-zabytku wziąć i skąd - bez gwarancji, że ten czas mu się zwróci. Potem było konkretnie i fachowo, bez wciskania niepotrzebnych napraw, cena adekwatna do jakości i stopnia skomplikowania, do tego bardzo kulturalnie. Warto przejechać kilometry, tym bardziej, że warsztat jest rzut beretem (mokrym) od PKP, więc po odbiór można elegancko - pociągiem. Na koniec jeszcze jeden z mechaników pomógł mi zatargać sto kilo żelastwa do samochodu - też nie wszyscy by tak zrobili. W sumie to nie wiem czy by czegoś specjalnie nie zepsuć (bo sam z siebie lexus się nie psuje) żeby poobcować z porządnymi mechanikami.
1 listopada, wszystkich świętych, sobota późne popołudnie. Zapada zmrok. Ruszam z cmentarza do domu na drugi koniec Polski. Złośliwość rzeczy martwych - samochód odmawia posłuszeństwa jeszcze przed wyjazdem z miasta. Dzwonię do warsztatu kilkukrotnie - brak odpowiedzi. Myślę może nie słyszą. Idę więc na piechotę pół godziny w jedną stronę. Dobijam się do bramy, krzyczę, wołam i nikt nie otwiera, ale widzę jak byk światło pali się w warsztacie!!! Tak wygląda dbanie o potencjalnych klientów.
17 marca 2025 ...Nie było Profesora... Smuteczek. ... za to dzisiaj 23 września był Profesoro i naprawiał samochód. Miło się przywitał, to naprawdę spoko ziomek i nie odbiła mu sodówka z powodu mega zasięgów na YT. Plac pełen samochodów co samo za siebie świadczy że muszą być w porządku warsztatem .
Polecam! Przyjechałem do warsztatu na wymianę tarcz i klocków hamulcowych oraz przykręcenie zwisającej osłony termicznej wydechu. Serwis podczas wymiany hamulców odkrył uszkodzenie zacisku. Zostałem o tym poinformowany i usterka została usunięta. Zaciski wyglądają jak nowe. Dodatkowo wykryto stukanie łącznika stabilizatora(Sam tez to słyszałem i chciałem umówić się na kolejną wizytę w celu usunięcia tej usterki). Dostałem informację i zostało to zrobione tego samego dnia. Dolali również olej, którego jak się okazało było za mało. Bardzo podoba mi się podejście, że warsztat widzi usterkę i informuje o niej oraz oferuje jej naprawę pomimo tego, że nie jest powiązana ze zleconymi naprawami. Dodam tez, że przykręcenie osłony zrobili gratis. PLUSY: - jakość usługi - kompleksowe podejście do napraw - Dobra i przejrzysta komunikacja warsztat - klient MINUSY: - nie stwierdzono
Przyjechałem na diagnozę silnika w Mitsubishi Lancer 2011 1.8 benzyna w marcu 2022. Ten rocznik miał problem z wyciągającym się łańcuchem. To bardzo ważne by wpierw zdiagnozować ewentualną usterkę zanim się zacznie naprawę z czym inne warsztaty miały problem. Diagnoza trafnie postawiona. Rozrząd do wymiany, dodatkowo koło paska wielorowkowego, sam pasek itp. Warsztat nie miał nic przeciwko i zaczekał, aż zamówiony przeze mnie rozrząd z ASO AutoGT w Warszawie dotrze kurierem. Zależało mi na montażu części z ASO niewiele droższych dobrych zamienników. Naprawa wykonana, wraz z czynnościami serwisowymi: wymiana płynu chłodniczego, wymiana oleju (co oczywiste), wymiana oleju w skrzyni manualnej i profesjonalne wycięcie kata... (joke). Od naprawy minęło kilka miesięcy. Silnik jest suchy, żaden element nawet się nie poci (czyli jest tak jak przed naprawą tylko lepiej). W trakcie naprawy wykonano zdjęcia, których finalnie zapomniałem odebrać ale dostałem wymienione zużyte części. Gdy zdecyduje się sprzedać auto, nowy właściciel będzie miał wgląd w kompletny rozrząd bez kombinacji. Oceniam naprawę wysoko. Natomiast trzeba pamiętać, że warsztat prowadzi Profesor Chris a samochody serwisuje kilku mechaników. A mechanik to też człowiek i może się pomylić :-) Szczerze wierzę, że są również pasjonatami mechaniki samochodowej jak wspomniany właściciel. Pozdrawiam ekipę serwisu i dodatkowo Pana Mariusza, fajnie się gadało. Do zobaczenia może w krótce...
Byliśmy z żoną na urlopie w Białymstoku, kiedy niespodziewanie w naszym audi A6 C6 2.7 TDI straciliśmy ładowanie, auto zgasło na środku drogi i nie mogliśmy ruszyć. Myślałem, że to słaby akumulator (dzień wcześniej zapaliła się czerwona kontrolka od akumulatora). Byliśmy blisko warsztatu prof. Chrisa, zadzwoniłem, poprosiłem o pomoc. Przyszedł pomóc nam odpalić samochód Pan Mariusz, bardzo miły i konkretny facet. Po krótkiej rozmowie Pan Mariusz zdecydował o naprawie naszego auta, zamówił alternator a pracownicy warsztatu podjęli się jego szybkiej wymiany. Bardzo zależało nam na czasie, ponieważ następnego dnia wyjeżdżaliśmy do domu, mieszkamy w woj. zachodniopomorskim ponad 600 km od Białegostoku. Pozytywnie zostałem zaskoczony podejściem do klienta i chęcią pomocy w trudnej, stresującej sytuacji. Zachęcam do korzystania z usług warsztatu prof. Chrisa.
Druga wizyta w tym warsztacie i nie ostatnia. Diagnostyka silnika wykonana wzorowo i umiejętnie rozwikłana zagadka braku mocy w 1.9 TDi,bez wymiany połowy auta.Oleje i filtry wymieniac tylko u PROFESORA,wszystko czyste,umyte schludnie i ładnie zrobione,nie zalane olejem wszystko do okoła.Po naprawie ani śladu pod maską i w środku auta. Informowanie klienta na bieżąco o wychodzących "kwiatkach" i co wypadało by zrobić na JUZ aby, cieszyć się bez awaryjna jazdą. Jeśli chcesz cieszyć się swoim w sprawnym autem to POLECAM ten warsztat! Najlepszy warsztat w pólnocno-wschodniej Polsce! P.S Ja i Mój "Krokodyl " jesteśmy zadowoleni.
Profesor Chris Mechanika Pojazdowa znajduje się przy Kolejowa 12, Antoniuk, 15-701 Białystok, Podlaskie, Polska
Można skontaktować się z Profesor Chris Mechanika Pojazdowa pod numerem +48 510 659 656
Do Profesor Chris Mechanika Pojazdowa można dotrzeć, korzystając z poniższego linku