Opinie

  1. Marian Kulak ★★★★★

    Wielkie uznanie dla fachowości i zaangażowania w rozwiązaniu mojego problemu z zakodowaniem czujników ciśnienia opon w mojej Toyocie. Dwa inne warsztaty specjalizujące się w wymianie ogumienia nie dały rady. Pan Czesław sprawnie to ogarnął.

  2. Xzae ★★☆☆☆

    Samochód oddawany kilka razy na checka i parę innych usterek. Zostawione grubo ponad 1000zł, po analizie u innego mechanika czujnik który podobno był wymieniony nie był nawet odkręcany... Urwana klapka od bezpieczników i zamocowana na wkręt - oczywiście lepiej zataić niż przyznać się do uszkodzenia. W dodatku lekko ubity zderzak... 2gwiazdki tylko za wymianę zbiornika płynu chłodzącego - to akurat zostało WYMIENIONE. Nie polecam. To co się słyszy na temat tego warsztatu to jednak nie tylko plotki.

  3. Adrian Krawczyk ★★★★★

    Gorąco polecam warsztat. Szybko i sprawinie zdiagnozowali usterkę chłodzenia silnika. Dobra atmosfera i super podejście do klienta. Piszę w imieniu taty - Pozdrawiam klient z pieskiem.

  1. Grzesi u ★☆☆☆☆

    auto oddane na rozrzad, elektryke i wtryski. po naprawie juz 2 dni pozniej dymienie spod maski. po powrocie do warsztatu stwierdzili ze padal deszcz i ze woda paruje bo dostala sie do silnika... i nie chcieli sie podjac naprawy bo nie widzieli w tym swojej winy ...okazalo sie ze dymienie wydobywa sie z jednego z wtryskow... ogolnie brak podejscia do klienta, 0 jakiejkolwiek wiedzy i auto wyjezdza w gorszym stanie jak przyjechalo... najlepiej omijac warsztat szerokim lukiem

  2. Mateusz Pytlik ★☆☆☆☆

    Nie polecam! Wymiana klocków hamulcowych... Nie dość że założyli źle klocki to nie raczyli poinformować że połączenia elastyczne są w bardzo złym stanie... Tandeta! Najważniejsza rzecz w aucie jak hamulce powinny być naprawione profesjonalnie...

  3. K. Staszczyk ★☆☆☆☆

    Nie polecam. Przyjechałam z problemem z odpalaniem samochodu, a niemiły pan mechanik, wtrącając się w moją rozmowę z Panią przyjmująca klientów, uznał, że "jak auto w gazie to nie naprawiamy". To na jakiej podstawie rok temu wykonaliście rozrząd w tym samym samochodzie? Pan nawet nie raczył zerknąć na samochód i z góry założył że to problem z gazem, podczas gdy inny mechanik to wykluczył. Drogi panie mechaniku z wąsem: jak się panu nie chce naprawiać samochodów to niech pan jeszcze powie , że nie naprawiacie aut w dieslu i w beznynie to gwarantuje, że klientów pan miał nie będzie i będzie sobie pan mógł spokojnie popijać kawusię. Może najpierw warto sprawdzić w czym problem a potem decydować czy podejmuje się naprawy, czy nie?

  1. Krzysztof Bolek ★☆☆☆☆

    Samochód oddany jedynie do diagnostyki silnika w celu ustalenia usterek i ewentualnych kosztów naprawy. Po odbiorze samóchód praktycznie przestał jeździć. Teraz mogę się nim udać jedynie na szrpt. Na moje pytanie: co tu się stało? Pan machanik odpowiedział - panie my tu nic nie robili. Dodatkowo jak sądzę zakpił sobie, że teraz to mogę jechać na złom, a on może mi okazyjnie sprzedać auto z placu za 5 tyś. Zdecydowanie nie polecam.

  2. Jarząb ★★★★★

    Podczas trasy urlopowej z przyczepą kempingową potrzebowałem zdiagnozowania usterki, mimo braku miejsc i natłoku pracy pomogła Pani z obsługi oraz dwóch sympatycznych mechaników. Naprawa na miejscu była nie możliwa ze względów czasowych, ale to dopiero okazało się po szczegółowej diagnostyce. Bardzo fachowa pomoc i podejście.

  3. Łukasz ★★★★★

    Krótka piłka - jakiś czas temu jechałem do Zakopca przez Oświęcim. Pech chciał, że w tej trasie strzeliły mi oba paski wielorowkowe - zarówno ten od alternatora jak i od pompy wspomagania - Renault Clio II. Pierwszy napotkany warsztat był nieczynny z powodu urlopu... w drugim z dużą dozą ambiwalencji stwierdzono ( o zgrozo) że ich elektryk jest na urlopie - śmiechu warte... mimo, że sugerowałem właśnie paski... Ten warsztat był trzeci. Podjechałem, powiedziałem jak się sprawy mają i powiedziałem o swoich podejrzeniach. "Majster" - który zajął się od ręki moim samochodem, potwierdził że problem leży w paskach. Udałem się do biura w celu dobrania części, po chwili jeden z pracowników pojechał po części. Samochód był gotowy do drogi dosłownie w godzinkę - za co ukłon dla Panów. Za wymianę 2 pasków zapłaciłem (części + robocizna) 120 zł... co uważam za dobrą cenę z uwagi na to że co niektórzy zdziercy w moich rodzimych Tarnowskich Górach potrafią z ceny 40 zł pojedynczego paska zrobić 60 na fakturze plus 50 za robociznę... oczywiście cały czas mówimy o 1 pasku... Tak więc polecam za profesjonalne podejście w kryzysowej dla mnie sytuacji - i nie kantowanie na cenach części i robocizny. Pozdrawiam.

Advertisements

Nowa Recenzja

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest adres Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak?

Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak znajduje się przy Zwycięstwa 2a, 32-600 Oświęcim, Małopolskie, Polska

Jaki jest numer telefonu do Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak?

Można skontaktować się z Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak pod numerem +48 338 440 296

Jak można dotrzeć do Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak?

Do Moto-Complex Warsztat usługowy s.c. Iskierka, Kawczak można dotrzeć, korzystając z poniższego linku

Advertisements