Myślę ,że śmiało można stwierdzić że burząc ten obiekt i posadzić chociażby ziemniaki byłby większy pożytek niż z tej pato szlifierni , chociaż z drugiej strony patrząc na jakoś iść usług to także mogło bym im nie wychodzić zbyt dobrze
Oddałem głowice do sprawdzenia okazała sie peknieta okej zrozumiałem, przywiozłem chłopakom drugą głowice zapomnieli zadzwonić okazało sie ze jak zadzwoniłem pomylili głowice i niby ta druga tez jest peknieta potem pan oddzwonił mowi ze jest jednak cała mieli zostawić zawory i zeszlifować głowice bo klient nie chciał czekać 2 tygodnie( wtedy koszt 1200) na nowe zawory po półtora tygodnia panowie zadzwonili po moim telefonie i powiedzieli ze wymienili 4 z 8 zaworów na które nie mieli zlecenia i koszt glowicy to 1190 zl. Jednym slowem tragedia, choć słowo tragedia to tu i tak lekkie określenie. Nie polecam jako warsztat jestem stratny na czasie i na pieniądzach. Panowie podejmują sami decyzje i próbują wmówić ze były podejmowane z zleceniodawcą.
Witam.Byłem w podbramkowej sytuacji. Pomogli w ekspresowym tempie chociaż nie musieli i zregenerowali głowicę BMW 2.8. Profesjonalna ekipa,dobry kontakt,uprzejmy i konkretny właściciel. Polecam z czystym sumieniem. Pozdrawiam.
Zanim zdecydujecie się oddać cześć proponuję najpierw upewnić ile czasu zajmie jej naprawa. W momencie oddawania nic nie stanowiło problemu. Zaczęły się potem... już tylko to, już tylko tamto po parę razy w rozmowie telefonicznej słyszałem, że trzeba wykonać to co już 3 dni temu podobno było wykonane. Panowie mieli dzwonić podać wycenę i pytać jaką podejmuje decyzję. Niestety decyzję podejmowali sami. A ja usłyszałem ile.mam zapłacić. Czas regeneracji takiej samej głowicy w warsztacie w Warszawie 1,5 tygodnia i 1500 zł tutaj trwało to 4 tygodnie a koszt 2700 z.
Polecam usługi KWET w zakresie regeneracji/prac szlifierskich silnika. Głowica, wał oraz blok silnika zostały poddane weryfikacji i obróbce w ich zakładzie. Ich profesjonalizm, życzliwe podejście oraz bardzo uczciwe ceny za wykonane usługi są godne polecenia. Po przekroczeniu 5 tysięcy kilometrów od naprawy, auto nadal sprawuje się doskonale. Co istotne, była to moja pierwsza wizyta w warsztacie, a Pan Inżynier przeprowadził weryfikację stanu silnika zupełnie za darmo - co jest rzadko spotykane w dzisiejszych czasach. Bardzo serdecznie pozdrawiam i dziękuję za wykonaną pracę. BMW E90 325i N53
Firma godna, zaufania solidni pracownicy i ich robota. Tylko w kefcie naprawiam swoje autko a i szew wpożąndku
Wtryski i pompę w kombajnie international 321 zrobili raz i działa, ale do ursus c360 robili 3 razy i 4 raz zawiozłem do kogoś innego bo nie potrafili zrobić, cały czas było coś nie tak.
Świetna firma. Poradzili sobie z silnikiem bez problemu. Naprawa zajęła na prawdę mało czasu. Pełen profesjonalizm, w krótkim czasie.
opinię wystawiam ponad rok po serwisie. oddałem silnik w celu wymiany uszczelniaczy zaworowych. został przeprowadzony pomiar ciśnienia w cylindrach oraz tzw próba olejowa. po konsultacji regeneracji została poddana cała głowica, wymieniono hydropopychacze, uszczelniacze i gniazda zaworowe. po naprawie wykonano test kompresji jeszcze raz. po ponad roku mogę stwierdzić że jestem w pełni zadowolony z serwisu, silnik od wymiany do wymiany nie bierze ani grama oleju, nie ubywa też płynu chłodniczego. za naprawę zapłaciłem w sumie niewiele natomiast mój juz ponad 30 letni samochód zyskał drugą młodość. polecam serwis
Nie polecam, firma podjęła się regeneracji turbiny w silniku OM642, czyli zwykłej, popularnej jednostki Mercedesa 3.0 V6 diesel, po założeniu silnik zaczął pobierać duże ilości oleju, wygląda na to ,że w ogóle nie została sprawdzona. Ponieważ pracuję za granicą na reklamację oddałem ja dopiero po powrocie, reklamacja została uznana, to na plus, ale przez długi okres oczekiwania na naprawę i oczywiście czekanie na terminy u mechanika, byłem zmuszony zostawić samochód w Polsce. Oczywiście koszty ponownej wymiany turbiny i koszty wynajmu samochodu na wyjazd nie zostaną zwrócone. W ogólnym rozrachunku nie polecam firmy, długi czas oczekiwania na turbinę - inne firmy dają drugą od razu na wymianę, plus kaucja, którą się otrzymuje, kiedy przyjdzie stara turbina, niefachowa naprawa, przez którą olej dostawał się do komory spalania przez długi czas, opieszałość przy reklamacji, przez którą 2 miesiące nie mam samochodu. Dużo taniej by wyszła nowa... Z reszta nie wiadomo, czy teraz będzie dobrze. Nie polecam!!!!!
KEWT Centrum Motoryzacji znajduje się przy Piasecka 154, 21-040 Świdnik, Lubelskie, Polska
Można skontaktować się z KEWT Centrum Motoryzacji pod numerem +48 817 517 230
Do KEWT Centrum Motoryzacji można dotrzeć, korzystając z poniższego linku
Chełmska, 22-107 Sawin, Lubelskie, Polska
Opolska 3, 24-300 Wrzelowiec, Lubelskie, Polska
24-150 Bochotnica-Kolonia, Lubelskie, Polska
21-003 Ciecierzyn, Lubelskie, Polska
Lubelska 113, 21-100 Lubartów, Lubelskie, Polska
Lubelska 32a, 21-050 Piaski, Lubelskie, Polska