Oddałam Audi S5 z zapaloną kontrolką check engine. Na początku wyczyszczono doloty i wyglądało na to, że problem został rozwiązany. Niestety po około 200 km kontrolka znowu się zapaliła. Kiedy odstawiłam auto ponownie, usłyszałam diagnozę: konieczna wymiana katalizatorów, a do tego jeszcze sprzęgła. Sama naprawa to jedno — różnie bywa — ale największym problemem był kontakt. Auto stało u Państwa niemal równo miesiąc, a ja przez długie tygodnie nie mogłam się dodzwonić, żeby dowiedzieć się, w jakim w ogóle jest stanie. W końcu musiałam jechać taksówką na drugi koniec miasta tylko po to, żeby uzyskać jakiekolwiek informacje. Do tego dochodzi kwestia ceny. Kwota, którą mi zaproponowano, była bardzo wysoka. Ostatecznie zrobiłam tę samą naprawę — wymianę katalizatorów i sprzęgła — u innego mechanika (nie podaję gdzie, żeby nie wyglądało to jak reklama) za 14 tysięcy złotych, czyli o kilka tysięcy mniej niż wycena tutaj. I szczerze mówiąc, uważam, że samochód taki jak Audi S5 naprawdę wymaga innego podejścia, większej uwagi i lepszej komunikacji. Tego mi tu bardzo zabrakło. Nie kwestionuję kompetencji, ale niestety czas realizacji, brak kontaktu i wysoka cena sprawiły, że jestem rozczarowana i mogę dać jedynie 2 gwiazdki.
Zdjęcia
Opinie
-
Olha Hnatiuk ★★☆☆☆
-
Marcin P ★☆☆☆☆
Dwa razy skorzystałem z usług i dwa razy przekonałem się, że właściciel nie jest słowny, oszukuje i kręci na każdym możliwym poziomie. Pierwszy raz wymieniałem filtr paliwa i umowilismy się na oryginalny i określoną cenę. Cena pozostała ale filtr nie był fordowski tylko tańszy zamiennik o czym dowiedziałem się dopiero jak odbierałem samochód na wyraźne zapytanie. Drugi raz: wymiana sworznia na jednym wahaczu urosła do kwoty 350 zł samej robocizny, zbieżność 170 zł i materiał total za sworzeń + zbieżność 650zl. Właściciel na moje pytania ile to będzie kosztować dwa razy mnie zwodził z odpowiedzia, że na ten moment jeszcze nie wie ile będzie usługa kosztowała. Dowiedziałem się dopiero za 3 telefonem jak auto było gotowe. Zleciłem jeszcze wymiane reflektora na nowy który dostarczyłem i właściciel przez tel probowal wmówić mi że to wymaga zdjęcia przedniego błotnika gdzie sam wymieniałem to w jakaś max minutę i wymagało to wykręcenia 2 śrubek. Generalnie ostrzegam przed tym miejscem.
-
Bartłomiej Paluch ★★★★★
Szybko i uczciwe podejście do klienta. Polecam
-
Aliszja 929 ★★★★★
Ich skuteczność to rzecz godna podziwu. Przez lata miałam do czynienia z różnymi warsztatami, ale ATOM jest po prostu najlepszy. Ich dociekliwość w poszukiwaniu źródła problemu jest niczym detektywistyczne śledztwo – nie odpuszczają, dopóki nie rozwiążą zagadki. Tutaj każdy klient czuje się jak wizytujący starych znajomych. Komunikacja jest zawsze jasna, przejrzysta i pełna empatii. Zyskują zaufanie klientów nie tylko dzięki swoim umiejętnościom, ale także dzięki ludzkiemu podejściu i uczciwości. Podsumowując, jeśli szukacie warsztatu, gdzie profesjonalizm łączy się z ludzkim podejściem, ATOM będzie wyborem idealnym. To nie tylko mechanicy, to magicy czterech kółek. Polecam z całego serca!
-
Dominik ★★★★★
Usługi na wysokim poziomie. Dobry kontakt z klientem.
-
Krzysztof Kroman ★★★★★
najlepszy, solidny i w miarę tani, pełny profesjonalizm
-
Zbyszko ★★★★★
Najlepszy warsztat w okolicy z indywidualnym i rzeczowym podejściem do klienta nawet w nietypowych problemach
-
Elżbieta Skawińska ★★★★★
Fachowa i szybka obsługa.
-
Slawek Sławek ★★★★★
Fachowa i szybka obsługa. Polecam
Nowa Recenzja
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest adres ATOM Serwis Samochodowy?
ATOM Serwis Samochodowy znajduje się przy Łukasińskiego 118, 71-215 Szczecin, Zachodniopomorskie, Polska
Jaki jest numer telefonu do ATOM Serwis Samochodowy?
Można skontaktować się z ATOM Serwis Samochodowy pod numerem +48 790 668 431
Jak można dotrzeć do ATOM Serwis Samochodowy?
Do ATOM Serwis Samochodowy można dotrzeć, korzystając z poniższego linku