Serwisuję tutaj swoje auto od kilku lat i nigdy się nie zawiodłem. Zawsze jasna diagnoza, szczegółowy kosztorys i uczciwe podejście. Fachowcy z prawdziwego zdarzenia.
Oddałem swoje BMW do serwisu i jestem bardzo zadowolony. Panowie dokładnie zdiagnozowali problem, a naprawa została wykonana szybko i w rozsądnej cenie. Widać, że specjalizują się w tej marce – auto znów jeździ jak nowe.
Miałam problem z Mini, którego nie potrafili rozwiązać w innym warsztacie. Tutaj od razu trafili w sedno i sprawnie usunęli usterkę. Świetny kontakt i profesjonalne podejście do klienta.
Witam, w warsztacie byłem dwukrotnie z BMW X3 pod koniec stycznia ,za pierwszym razem wszystko było ok ponieważ to było proste zadanie polegające na wymianie filtra kabinowego więc zastrzeżeń nie miałem i nie weryfikowałem ceny. Przy drugiej wizycie już na samym początku Pan próbował mnie naciągnąć na akumulator za 1050 zł brutto oświadczając mi że już zamówił (oczywiście bez konsultacji ze mną) więc nie zgodziłem się i oświadczyłem że nowy zakupię i dostarczę sam (oczywiście różnica w cenie znaczna akumulator który dostarczyłem kosztował 720 zł brutto i był w takiej samej klasie jak zamówiony przez Pana (różnica 330 zł) Pan twierdził że na częściach marży nie ma. Następnie znowu próbował mi wmówić że alternator który jest potrzebny do mojego auta to koszt 1600 zł, zaznaczam że dostarczyłem nowy za który zapłaciłem 850 zł brutto( różnica 750 zł)Po zakończonej naprawie mojego auta Pan poinformował mnie że dodatkowo musiał zakupić i wymienić koło pasowe ( oczywiście nie informując mnie o tym wcześniej ,choć widział że pilnuję cen części i jego pokrętnych działań),uwaga cena za koło pasowe 1763 zł brutto twierdząc że zamówił w Inter Cars, oczywiście sprawdziłem to w Inter Cars w którym mam swoje konto i no proszę okazało się że mogę zakupić to samo koło pasowe za 1044 zł brutto (różnica 719 zł). Dodatkowo widząc że na akumulatorze biznesu nie było to za jego wymianę policzył 180 zł (normalna cena warsztatowa to 50-80zł). Poprosiłem więc Pana o jakieś zrabatowanie ceny skoro różnica za koło pasowe taka duża, no i nie ustalał ze mną zakupu tego koła pasowego, to otrzymałem odpowiedź że może je zdemontować i zamontować stare uszkodzone. Nie rozumiem jaki miałoby to sens ale poprosiłem jeszcze raz o zmniejszenie ceny żebym nie czuł się naciągnięty ponieważ przez ponad 20 lat związany byłem z rynkiem motoryzacyjnym i mam jakieś pojecie na ten temat, niestety Pan poczuł już zarobione pieniądze w kieszeni i się nie zgodził. Nie spierałem się i zapłaciłem tyle ile Panu udało się naciągnąć lecz postanowiłem to opisać tutaj żeby uniknąć niepotrzebnych stresów. Reasumując całość to do jakości wykonanych prac naprawczych nie mam zastrzeżeń natomiast co do Pana to faktem jest że jest naciągaczem i tu przestrzegam każdego żeby nie dał się zwieść że Pan miły i wszystko fajnie, nawet nie poczujesz jak zostałeś naciągnięty. Czy skorzystam ponownie z tego warsztatu nie wiem, ale jak sądzę to po tym co napisałem moja wizyta byłaby ryzykownym wyzwaniem w tym Warsztacie. Proszę ocenić samemu czy warto. Odp. Nie dość że jest Pan naciągaczem to jeszcze kłamcą, ceny są takie jak napisałem i Pan dobrze o tym wie (dezinformację można szybko zweryfikować). Oszczędź sobie drogi Panie wstydu i przyznaj się do nieuczciwości to wtedy zachowasz chociaż odrobinę honoru.Nie rozumiem tylko dlaczego Pan porównuje ceny w ASO do Pańskich skoro Pański warsztat w którym naprawia Pan auta to mała garażowa dziupla która jest przeciwnością ASO. W takich garażach jak Pański wymiana akumulatora może być w cenie nie większej niż 50 zł, normalny nieautoryzowany warsztat a nie garaż (dziupla) zrobi to do 100 zł maksymalnie.
Szczerze oszukali mnie. Dałem auto do wymiany amortyzatorów tył,problem z ciśnieniem oleju, diagnostyka układu ABS, i wymiana olejów z filtrami. Przy tworzeniu karty zlecenia wspomniałem że był błąd z czujnikiem ABS na prawym tylnim kole. Szacunkowy koszt usługi wyniósł, cytuje " około 2 tysiące". Posumowując skroili mnie 3,5 tysiąca zł, z czego problem z ciśnieniem pozostał,bo panowie wymienili tylko czujnik poziomu i ciśnienia oleju, za co łącznie z wymianą wyszło 730zł, nawet kij z tym, najwiekszym problemem zrobił się ABS ponieważ panowie zobaczyli że kabelek od czujnika jest przerwany i zamiast go wymienić to polutowali. I uwaga cena czujnika 288.05 brutto, wymiana czujnika 190 brutto, I muszę powiedzieć że problemu nie rozwjązali, musiałem sam zamówic czujnik, uwaga za 60zł Wymieniłem i wszystko działa. Omijajcie ten warsztat szeroką drogą
Miałem problem z małą mocą w dolnych zakresach obrotów w swoim E60. Inny warsztat nie widział problemu. Podjechałem dziś do ECS i w ciągu godziny dowiedziałem się, że problemem były sparciałe kable podciśnienia i nastawnik kolektora. Szybka naprawa, wcześniej jeszcze czyszczenie wtrysków i auto nie do poznania. Plus bardzo w porządku właściciel. Polecam!
Bardzo nie słowny Pan. Umówiłem się na dany dzień. Pan miał oddzwonić za chwilę by powiedzieć wycenę. Trzy razy dzwoniłem i trzy razy było,, przepraszam oddzwonię za 20minut. Minęło kilka dni do dziś cisza.
Nareszcie trafiłam na serwis, który zrobił autko raz i porządnie. Polecam serdecznie
W ekspresowym tempie ogarneli mają e60 przy ktorej poległy juz 3 warsztaty. Zyskaliście stałego klienta. Polecam
Nie polecam, Pan przez telefon miły ale gdy spotkaliśmy się prosto w oczy od razy wiedziałem ze coś będzie nie tak. Umówiliśmy się na wymiane koła dwumasowego wraz ze sprzęgłem i innymi częściami co wchodzą w skład. Po dwóch dniach telefon dzwoni i auto gotowe do odbioru. Gdy przyjechałem odebrać Pan stwierdził ze auto nie odpala, ok, siadła pompa Paliwa. Zostałem wyłoniony z warsztatu i usłyszałem słowa „bo to w gazie, proszę zabrać te auto” zero pomocy dalszej, nawet nie zaoferował zeby auto zostało tydzień. Twierdził Że auto ma zniknąć bo ma innych klientów. Wracają do dwumasy, okazało się ze Pan zamontował koło jednonawowe!! (Gdy sprawdziłem w necie okazało się ze o 1500 do 2000tysiecy złoty tańsze) !! Auto odebrał od innego mechanika tydzień później i ani nie zrobiłem 500 km i zaczęły się stuki i jak by metal tarl o metal. Pan stwierdził żebym przyjechał, to przyjechałem specjalnie 600 km mówił ze weźmie na podnośnik i sprawdzi, a nic nie zrobił. Nic, zwalił winę na jakaś część której nie wymienił a powinien. Oczywiście wymieniłem w innym warsztacie bo nie będę jeździć tak, odesłałem mu części i stwierdził ze to nie jego winna. ( a jego bo poskładał na innych częściach jak się umawialiśmy) NIE POLECAM, SZKODA CZASU PIENIĘDZY I NERWÓW!!!!
Serwis BMW i Mini Szczecin . Mechanika - Diagnostyka - Serwis znajduje się przy Edwarda Dembowskiego 22, 71-535 Szczecin, Zachodniopomorskie, Polska
Można skontaktować się z Serwis BMW i Mini Szczecin . Mechanika - Diagnostyka - Serwis pod numerem +48 608 494 111
Do Serwis BMW i Mini Szczecin . Mechanika - Diagnostyka - Serwis można dotrzeć, korzystając z poniższego linku
Barnima II 20B, 72-112 Stepniczka, Zachodniopomorskie, Polska
Szczecińska 1H, 73-118 Kobylanka, Zachodniopomorskie, Polska
Szkolna 17, 73-108 Kobylanka, Zachodniopomorskie, Polska
73-108 Kobylanka, Zachodniopomorskie, Polska
72-002 Dołuje, Zachodniopomorskie, Polska
73-110 Strachocin, Zachodniopomorskie, Polska