Serwis Volkswagen Plichta Bydgoszcz Warsztat samochodowy, Bydgoszcz

Opinie

1. Adrian Deptuła ★☆☆☆☆

   Nie polecam. Nowotorunska Plichta. Po kupnie samochodu i dostarczeniu informacji że brakuje oka plastikowego obróbki ,pan który sprzedawał miał zamówić . Mija miesiąc i zero odzewu . Mają klienta w poważaniu aby tylko sprzedać samochód. Upominając się dostajemy odpowiedź że nie ma żadnych informacji czy został dostarczony plastik czy nie . Nie polecam .

   prawie 6 miesięcy temu
2. Jadwiga ★★★★★

   Serwis Volkswagen Plichta Bydgoszcz ul. Fordońska 264 dokonał remontu mego auta po szkodzie komunikacyjnej. Usługa wykonana idealnie, profesjonalne podejście do sprawy, wyczerpujące wyjaśnienia, dodatkowo przegląd serwisowy na moją prośbę - polecam zdecydowanie!

   prawie 7 miesięcy temu
3. Damian Barela ★☆☆☆☆

   Samochód bez wad na profilaktykę wymianę oleju dsg skrzyni. Olej wymieniony , jakaś aktualizacja i na próbie jazdy która robili z serwisu samochód w tryb serwisowy kontrolka. Diagnoza na drugi dzień wymiana mechatroniki 10 tys. Samochód zaprowadzony bez wad zabrany na lawecie.Dużo opini podobnych nie bez powodu takie są negatywne. Myślałem że to przesadzone opinie jednak faktycznie realne.

   prawie 9 miesięcy temu

1. Stol Dom ★☆☆☆☆

   Napisał do mnie pan Janusz z prośbą i interwencję w sprawie dwóch firmowych Crafterów nękanych awariami. Jest odpowiedź importera. Utracone zlecenia, zszargane nerwy, ale leasing czy pensje kierowcom płacić trzeba – pod koniec maja napisał do mnie pan Janusz prosząc o pomoc w sprawie dwóch Crafterów użytkowanych w ich rodzinnej firmie transportowej. Przyznam, że szczegółowość opisów problemów oraz ich ilość sprawiły, że postanowiłem po prostu skopiować skrupulatnie wypisaną przez Czytelnika dostawczakiem.pl historię awarii i napraw. Zatem cały fragment poniżej, aż do odpowiedzi ze strony importera, to stanowisko użytkownika dwóch Volkswagenów Crafterów. Treść wiadomości od Czytelnika poniżej: „Od września 2024 roku nasza firma eksploatuje pojazd  VW Crafter (VIN: ………….5153). Już od pierwszych miesięcy użytkowania wystąpiły objawy awarii: spadki mocy, zapalające się kontrolki świec żarowych, błędy układu doładowania, DPF i elektryki. Każdorazowo pojazd trafiał do ASO VW Plichta w Bydgoszczy, gdzie błędy były kasowane, ale nie usuwano rzeczywistej przyczyny. W efekcie doszło do pogłębiającej się degradacji pojazdu, awarii za granicą (Francja), kosztownego holowania do Polski, a następnie – co najbardziej bulwersujące – odmowy wykonania naprawy gwarancyjnej. Pojazd stoi unieruchomiony od 20 maja 2025 roku a serwis grozi naliczaniem opłat za postój i odmówił nawet wydania raportu ODIS. W międzyczasie zaoferowano nam tzw. „gest handlowy” – rabat na nowy pojazd pod warunkiem podpisania klauzuli poufności i zrzeczenia się wszelkich roszczeń Odpowiedz: Dziękujemy za przeslanie zapytania dotyczącego dwóch pojazdów marki Volkswagen Crafter eksploatowanych przez firmę Klienta. Zapewniamy, że każda sprawa jest przez nas traktowana z najwyższą starannością, a satysfakcja Klienta jest naszym priorytetem. W przypadku pojazdu o numerze VIN ………….5153, przeprowadzono diagnostykę i naprawy zgodnie z wytycznymi producenta, w tym wymianę sondy lambda, zastosowanie dodatku do paliwa, wymianę wtryskiwaczy oraz filtra cząstek stałych. Podczas wizyty w marcu 2025 roku partner serwisowy stwierdził, graniczne zapełnienie filtra cząstek stałych, wówczas nasza spółka podjęła decyzję o pokryciu kosztów wymiany filtra cząstek stałych nie zważając na przyczynę wystąpienia usterki. W opinii serwisu, objawy zgłoszone przez użytkownika przedmiotowego samochodu, 15 maja 2025 roku, nie są związane z wykonanymi wcześniej naprawami samochodu przez co, naprawa nie może być wykonana w ramach obowiązującej gwarancji na wymienione części. Zależy nam na wyjaśnieniu klientowi przyczyny tej sytuacji, obecnie planowana jest dodatkowa diagnostyka z udziałem Zespołu Wsparcia Technicznego Volkswagen Group Polska w serwisie serwisującego Dealera, celem szczegółowego wyjaśnienia zgłoszonych objawów. W odniesieniu do pojazdu o numerze VIN ………….5155, mimo że stwierdzono eksploatacyjne zużycie filtra DPF, czyli niepodlegające pod naprawę gwarancyjną, również w tym przypadku, nasza spółka pokryła koszty jego wymiany jako gest handlowy. Po wymianie jednostki napędowej, wykonano wszystkie wymagane procedury adaptacyjne. Dodatkowo, w maju 2025 r. bezpłatnie wymieniono sondę lambda w ramach gwarancji. Zgłoszenia dotyczące ubytku płynu chłodniczego oraz pęknięcia szyby czołowej zostały zweryfikowane przez partnera serwisowego. W pierwszym przypadku nie stwierdzono wycieków, a ubytek uznano za efekt odpowietrzania układu. W drugim przypadku pęknięcie uznano za następstwo wcześniej odnotowanego odprysku. Pragniemy podkreślić, że dokumentacja serwisowa, w tym protokoły diagnostyczne, mają charakter wewnętrzny i mogą być udostępnione wyłącznie na żądanie uprawnionych organów. W trosce o pozytywne relacje z Klientem, marka Volkswagen Samochody Dostawcze w odpowiedzi na oczekiwania klienta pokryła koszty wymiany filtrów DPF w obu pojazdach (co stanowi koszt około 30 tysięcy złotych). Ponadto, marka dbając o najwyższy poziom satysfakcji klienta zaproponowała, indywidualny rabat na zamówiony już przez klienta nowy samochód, jednak warunkiem do uzyskania rabatu miało być zawa

   1 rok temu
2. Bartłomiej Wójcik ★☆☆☆☆

   To jaką naprawę wykonali Panowie w serwisie w moim VW Scirocco to jest absolutny skandal. Kilka lat temu oddałem auto do serwisu z powodu drgań w okolicy schowka. Samochód oddany. Rzeczywiście drgania ustały. Za usługę zapłaciłem ok 300 zł. Po kilku miesiącach drgania wróciły. Postanowiłem sam zająć się rozwiązaniem problemu. Podczas szukania miejsca drgań włożyłem rękę między silnik i prawe nadkole i ku mojemu zdziwieniu znalazłem tam 2 worki wypchane gąbkami i najazdami z logo VW. Tak panowie w autoryzowanym serwisie dokonali naprawy samochodu. Finalnie okazało się, że za drgania odpowiadał luźny plastik nadkola z brakującą plastikową spinką. Postawienie takiej diagnozy przerosło ASO VW. Nie polecam i radzę omijać szerokim łukiem. Dramat!

   prawie 3 lata temu
3. Radek ★★★★★

   Bardzo solidny serwis. Usługi na wysokim poziomie. Personel jak zawsze bardzo uprzejmy. Od kilku dobrych lat korzystam z serwisu škody, którą tam kupiłem również po okresie gwarancji. Pozdrawiam.

   prawie 3 lata temu

1. Adam Slodowy ★★☆☆☆

   Sam poziom obsługi w serwisie bez zarzutu. Prace wykonane czysto i w rozsądnym czasie. Niestety ceny są absolutnie z kosmosu. Za rutynowy (choć o szerokim zakresie) przegląd przy 120tys km w 7 letnim samochodzie z wymianą 1 kompletu tarcz i wszystkich klocków hamulcowych zapłaciłem prawie 7000zł. To 10% jego wartości. Zarówno ceny samych części jak i robocizny są 2-2,5x wyższe niż w zwykłych warsztatach.

   prawie 3 lata temu
2. Marek K. ★★★★★

   Jako firma współpracujemy z działem części od bardzo dawna. Pan Jakub i Pan Mariusz - pełen profesjonalizm, zawsze służą fachową poradą. Prywatnie chciałbym szczególnie zwrócić uwagę na Panią Olę i Panią Martynę z recepcji. Wysoka kultura osobista, komunikatywność, rzeczowość i charyzma - to jedynie niektóre cechy, które da się zauważyć po każdej miłej wizycie w salonie. Gorąco polecam!

   prawie 4 lata temu

Najczęściej zadawane pytania