Opinie

  1. PIESOCINEK Rehabilitacja zwierząt Toruń ★★★☆☆

    Dziękuję za możliwość kontaktu i przedstawienie mi oferty szkoleniowej. Doceniam szczególny sposób komunikacji, który – choć w moim odczuciu -odbiegał znacznie od standardów NVC Rosenberga i zawierał niezweryfikowane ( merytorycznie ) wcześniej polecenia szkoleń online – pozwolił mi dokonać lepszych wyborów związanych z realizacją licencji PPL(A) oraz bardziej świadomie podejść do kwestii lotów zapoznawczych z pilotami. Jednocześnie chciałabym wyrazić swoje zastrzeżenia i watpliwości dotyczące formy komunikacji i sposobu przywitania stosowanych przez niektórych pracowników ośrodka. Widocznie oczekiwałam wyższych standardów, także w zakresie spójności, rzetelności, jasności przekazu informacji. Uważam, że spójna, rzetelna komunikacja jest podstawą budowania zaufania, zwłaszcza w branży szkoleniowej lotniczej, która wiąże się z dużą odpowiedzialnością i inwestycją przede wszystkim czasu, ale i środków. Nie chcę być informowana kto z kim, dlaczego i gdzie mieszka czy pracuje..ani co robią czyjeś dzieci - bo nie widzę w takich zachowaniach pracowników ośrodka żadnego związku z nauką pilotażu i lotnictwem. Tymczasem już opłaciłam pilotów - by z lotu ptaka pozwiedzać świat. Agata Kucharek -Łegowska P.S. Nie bardzo rozumiem ćwiczenia straży przeprowadzane w czerwcu 2025 tj. po fakcie Procedury, a przede wszystkim termin wdrażania i przeprowadzania ćwiczeń straży pożarnej wzbudzają moje kolejne wątpliwości. ( SP- KIK 8.12.24) Na koniec dodam subiektywnie - w moim odczuciu: Respekt można wymusić, na szacunek trzeba zasłużyć. Respekt rodzi się z przewagi, szacunek z rzetelności, autentycznosci... Respekt przemija, gdy znika władza lub kontrola. Szacunek zostaje, gdy jest prawda obiektywna. Respekt mówi: ‘uważaj’, ‘muszę’. Szacunek mówi: ‘warto’, ‘chcę’.” Moim zdaniem komunikacja zawsze odgrywa kluczową rolę – to ona decyduje, czy rodzi się tylko respekt, czy prawdziwy szacunek, a szacunek nie jest warunkowany. Czekałam trzy tygodnie na odpowiedź w stylu: "Dziękujemy za opinię, staramy się ( czasownik niedokonany) pracować nad poprawą komunikacji z klientami. Zapraszamy na loty widokowe" Obserwacja wnikliwa, oparta na faktach, dowodach, doświadczeniu, daje pełniejszy obraz. W moim odczuciu to właśnie komunikacja – a nie infrastruktura, flota czy "opakowanie" – przesądza o jakości relacji z klientem - studentem i budowaniu prawdziwego zaufania. Dla mnie pozostaje jasne: komunikacja nie jest dodatkiem, lecz fundamentem szacunku lub/ i wiarygodności. Z powyższych powodów ( po wnikliwym przeanalizowaniu wszystkich okoliczności ) w dniu 31.01.2025 r. rozwiązałam umowę w trybie wypowiedzenia ze skutkiem natychmiastowym. Polecanie znajomym niezweryfikowanych m.inn. merytorycznie szkoleń online świadczy wyłącznie o polecających i prowadzących szkolenia. Błędy były już w 30 minucie. Konsekwencje dla mnie - klienta to strata czasu, energii na wyłapywanie błędów. Konsekwencje raczej powinni ponosić polecający. Po zgłoszeniu błędów polecającym i pokazaniu notatek, usłyszałam odpowiedź stanowiącą swoistą formę ostrzeżenia dla klienta - studenta, a takze konieczność weryfikacji innych informacji wśród aktywnych pilotów zawodowych niezwiązanych z ww.ośrodkiem. Zgodnie z podstawowymi regułami logiki - istotne są fakty, a nie opinie o faktach. Mam nadzieję, że moja opinia stanie się impulsem do realnej poprawy standardów komunikacyjnych ( w tym zweryfikowanych poleceń szkoleń), aby inni nie musieli tracić czasu i energii ? Definicja Statku Powietrznego powaliłaby chyba prawie każdego myślącego ssaka z nóg, nawet w pozycji leżącej ... To grozi kryzysem nadciśnieniowym 201/111...Wolę nie wiedzieć jaka byłaby definicja sterowca ( Amundsena - Norge) czy balonów....Łączność( specjalistyczna komunikacja)mogłaby być istnym science fiction albo prywatną filozofią. Miałabym w milczeniu akceptować mechanizmy i zaniechania, które – z mojego punktu widzenia i systemu wartości – w perspektywie mogłyby mieć negatywne konsekwencje dla innych? W moim odczuciu wymagania także w branży lotniczej( szkoleniowe, zawodowe) powinny być wzajemne.

  2. UTN LDZ ★★★★★

    Najlepszy ośrodek w Polsce. Całe szkolenie ir/cpl/me zrobione w około 5 tygodni, kadra instruktorska wspaniała i pomocna. Na duży plus świetne planowanie szkolenia przez Panią Agnieszke przez co idzie ono sprawnie i błyskawicznie. Noclegi na miejscu w dobrym standardzie. Dodatkowo na terenie ośrodka duże ilości bardzo przyjaznych (i głodnych 24/7) kotów.

  3. Pikar ★★★★★

    Spokojnie, zwięźle, miło i kulturalnie. Tak jak myślałem od dziecka, że powinno wyglądać szkolenie lotnicze. Jeśli miałbym wyróżnić najbardziej charakterystyczną cechę Ośrodka Szkolenia to umiejętność utrzymania tego samego standardu dyscypliny we wszystkich szkoleniach, połączonego ze zwięzłym, i kulturalnym przekazywaniem doświadczenia! Cenowo - bajka, bo nie mogłem uwierzyć, że nawet na wszystkich kontrolowanych lotniskach nie zapłaciłem opłaty za lądowanie. Mimo, że miałem przygotowany zapas na chociaż te kontrolowane lotniska, bo oczywiście na lotnisku Ośrodka Szkolenia opłat się nie spodziewałem. Podczas gdy inne ośrodki to około 15-23pln(lato 2024) przy cpl/me/irme to około 220-260 lądowań. Potężne doświadczenie na ME w cenie jak w innych ośrodkach na SE - Bo tam są dodatkowe opłaty lotniskowe. Wracając do Adriany: Dobra umowa szkolenia, i... teraz najlepsze: 2 połowa jesieni i początek zimy - najgorsze pogody w Małyn Lotnictwie, a czasowo nie było specjalnej różnicy w długości szkolenia. Także wielki szacunek za sprawność szkolenia. Są takie ośrodki - być może nie wszystkie - ale człowiek czeka miesiąc-dwa na wejście do samolotu za to samo "$", tylko na IR/SE jeśli mówimy o tej samej cenie i "wystarczająco dobrej" umowie, których i tak coraz mniej już w dużej ilości ośrodków. Gorąco polecam! Serdecznie Pozdrawiam i BARDZO DZIĘKUJĘ całej załodze; Instruktorów, Mechaników, Pracowników biur i obiektu Adriany Aviation. Do miłego! :)

  1. Rafał Wrześniewski ★★★★★

    Polecam z całego serca Adriana Aviation dla wszystkich, którzy chcą się wyszkolić. Jest to miejsce pełne pasji, świetnej atmosfery oraz wspaniałych ludzi. Wszystko tutaj współgra. Warto dojechać nawet z innej części Polski. Z pewnością wrócę na szkolenia IR/CPL oraz wszystkie inne.

  2. martin ★★★★★

    Z Adriana Aviation jestem związany od września 2020. Od tego czasu zrobiłem Night VFR, dolatywanie godzin, MEP(L), ATPL, IR(ME), UPRT oraz MCC. Atmosfera wyjątkowa, instruktorzy bardzo pomocni, solidny park maszyn, dwa symulatory, doskonała baza hotelowa, klub, kuchnia, własny pas startowy, załoga mechaników i bardzo dobrze skomunikowane miejsce. Zdecydowanie polecam adeptom sztuki lotniczej.

  3. Miłosz Smurzyński ★★★★★

    Odbyłem tutaj kurs multi engine, a pozytywna opinia jest tak naprawdę dla Pana instruktora, Cezarego. Ośrodek oceniam pozytywnie ze względu na miłą atmosferę, którą tworzą "wszyscy" zaangażowani w jego działanie. Na miejscu komfortowy hotel.

  1. Michal Dabrowski ★★★★★

    Bardzo doświadczona kadra instruktorów. Świetna atmosfera, hotel na lotnisku. W Polsce szkoła lotnicza numer 1. Polecam w 100%

  2. Wojciech Żebrowski ★★★★★

    Super miejsce i super ludzie tam pracujący, oraz bardzo dobra kawa.

Nowa Recenzja

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest adres Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL.?

Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL. znajduje się przy 86-253 Watorowo, Kujawsko-Pomorskie, Polska

Jaki jest numer telefonu do Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL.?

Można skontaktować się z Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL. pod numerem +48 566 864 956

Jak można dotrzeć do Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL.?

Do Adriana Aviation - ośrodek szkolenia lotniczego. Licencje PPL, CPL, ATPL. można dotrzeć, korzystając z poniższego linku

Advertisements