Bardzo jestem zadowolony naprawiałem tu przekładnie od Renault Master, udało się sprawę załatwić w 6 h razem ze zdjęciem i założeniem. Miła obsługa i dobrze wykonana robota mimo iż 2 lata temu była naprawiana w innym warsztacie w Łodzi niestety nieudolnie. Pozdrawiam i Polecam Tomasz Juszyn.
Oddałem do naprawy przekładnię kierowniczą w Jaguarze F-Pace z 2016 roku. Wcześniej były podejmowane próby naprawy w innym warsztacie, niestety nieskuteczne. Tutaj problem został rozwiązany profesjonalnie i bez kombinowania. Mimo poważnych uszkodzeń udało się uniknąć „kosmicznej” ceny, jaką zaproponował mi serwis. To nie pierwsze i na pewno nie ostatnie auto, które im powierzam. Polecam współpracę — naprawdę warto zaufać ludziom, którzy zajmują się tym na co dzień, a nie mechanikom, którzy robią to okazjonalnie.
Nie polecam. Maglownica oddana w lutym do kompletnej regeneracji, wraz z szyna zebata. Kompletnej rozumie się wszystko aczkolwiek oslony nie zostały wymienione, zostały zalozone stare 18 letnie. To się nazywa kompletna regeneracja ? Po kilku miesiącach przy wymianie opon zauwazylem oslony pęknięte, zrzucają winę na mechanika ze nie wymienil. Usprawiedliwiają się tym, że gdy oni regenerowali to były dobre dlatego nie wymienili. 18 letnia osłona może pęknąć tydzień później i doprowadzić do uszkodzenia wewnętrznych części przekładni. Co by nastąpiło? Można się domyślać, dodatkowe koszta po stronie klienta, bo oni oddawali w dobrym stanie przekladnie. Pani z biura, z ktora pierw rozmawialem rzucila pytaniem czy nie moglem wczesniej zauwazyc pekniecia na oslonie. Troche zaskoczony zostalem. Nie tak rozumie się kompletna regeneracje. Teraz oczywiście po 30min rozmowie telefonicznej upierają się że żadnych kosztów nie poniosą. Edit. Prosze spojrzec na zdjecia i zastanowic sie raz jeszczy czy tak wyglada uszkodzenie mechaniczne podczas montazu. Oslona zaczyna pekac z kazdej strony, rozwarstwiac sie na zgieciach co widac na zdj. Nie zaklada sie 17 letniej oslony na kompletnie zregenerowana maglownice gdzie klient pracuje na to pol miesiaca i placi ciezko zarobionymi pieniedzmy poniewaz moze sie okazac tal jak w moim przypadku ze ta oslona zacznie sie sypac po miesiacu. A pozniej takie firmy jak wasza umywaja rece i zrzucaja wine na inne osoby. W moim przypadku koncowki drazka byly nowe a Panstwo zalecili wymiane, dziwne bo dalej na nich jezdze i wszystko w porzdku jest. A oslony musialem wymienic na swoj koszt.
Miałem problem z przekładnią w BMW E60 z aktywnym wspomaganiem (tzw. 5-czujnikowa), której nikt nie chciał się podjąć regeneracji. Tutaj naprawa została wykonana bez problemu – od godziny 8 do 14 wszystko było gotowe! Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony profesjonalizmem, podejściem do klienta i życzliwością mechaników. Wszystko jasno wytłumaczone, sprawnie i solidnie zrobione. Z czystym sumieniem polecam ten warsztat.
Oddałam hondę CRV na naprawę maglownicy usługa wykonana w kilka godzin niestety po powrocie do domu wyciek oleju uszkodzony przewód. Powrót do warsztatu właściciel zaoferował samochód zastępczy. Naprawa kabla nic mnie nie kosztowała szef wziął to na siebie .Gwarancja na regenerację przekładni na piśmie . Szef miły mechanicy ok polecam
Mechanika pojazdowa , regeneracja przekładni i turbin znajduje się przy Partyzancka 57, 95-200 Pabianice, Łódzkie, Polska
Można skontaktować się z Mechanika pojazdowa , regeneracja przekładni i turbin pod numerem +48 796 856 666
Do Mechanika pojazdowa , regeneracja przekładni i turbin można dotrzeć, korzystając z poniższego linku