Zleciłem tej firmie czyszczenie DPF w mojej Insigni i szczerze polecam. Filtr został wyczyszczony bardzo dokładnie, auto odebrałem pod koniec następnego dnia. Usługa wykonana sprawnie, profesjonalnie i w bardzo dobrej cenie. Pełne zadowolenie – polecam każdemu, kto ma problem z zapchanym DPF-em!
Najlepszy serwis regenaracji turbin samochodowych chłopaki robili mi turbinę ponad 12lat temu VW passat B5 1.9 TDI nakręciłem nim już ponad 250tys km turbina smiga do dziś nic się nie dzieje moc jest dołożona więcej łopatek jestem zadowolony do dnia dzisiejszego z ich usługi polecam każdemu kto ma problem z turbiną
Rok temu pojechałem do profesjonalisty z zanikającą mocą . Po oględzinach diagnoza "zblokowało zmienną geometrię turbiny " Zaproponowano mi jedyne wyjście zdaniem właściciela- regenerację turbo, czyszczenie EGR koszt 3-3,5k nie pamiętam dokładnie. Po nocy spędzonej w necie rzutem na taśmę odebrałem samochód. Od tej pory przejechałem 35 000 km nie dotykając turbo ani egr. Ewidentna próba naciągnięcia. Problem był w zupełnie czym innym. Po zgłębieniu tematu okazuje się że cena za usługę to raczej z ty najwyższych, ale mamy wolny rynek. Omijał bym tą firmę, lub konsultował co najmniej z kimś jeszcze dla potwierdzenia wróżby z fusów.
Jako że Pan właściciel nie odpisuję na maile to może się ustosunkuję do opinii która dla nich może być tylko jedna. Nie wiem jak mechanikę ale turbin to z pewnością nie ogarniają. Naprawa Turbo nastąpiła 25.01.23 za 3,5 tysiąca i równo po 3,5 miesiącach pojawił się błąd, Auto zostało podpięte pod komputer i pojawił się błąd P0299:00-EOczyli błąd turbiny. Z wielkim trudem umówiona reklamacja, auto oddane w poniedziałek, w czwartek dobrze że się przypomniałem bo stałoby dalej nie ruszone na parkingu. Kiedy nerwy puściły niby w godzinę wymienili sterownik i wszystko gra. W drodze powrotnej 400 km zapalił się check. W gdańsku u PROFESJONALAYCH TURBIARZY wymieniłem sterownik i wszystko gra. Sprawa została skierowana na kanwę. PODSUMOWUJĄC POLECAM OMIJAĆ TEN PSEUDO WARSZTAT. Kontakt jest znikomy bo albo „ miałem do Pana zadzwonić ale mi uciekło”, albo rzuca hasła typu że moje auto jest najważniejsze na co szkoda komentarza. Generalnie chyba Panu pozostaje współczuć czerwonego nosa, sinej karnacji czy niezrozumiałego bełkotu. Czekam na komentarz właściciela a raczej kolejne wciskane bajki. FORD SMAX
Nie wiem czy OPTurbo źle zregenerowało moje turbo, bo po 7 miesiącach od regeneracji, mój mechanik wykrył że turbo przeładowuję i auto wchodzi w tryb awaryjny, chciał mi to naprawić ponieważ odrazu zdiagnozował przyczynę złej pracy geometrii. Jednak przypomniało mi się że mam gwarancję na regenerowane turbo, więc czemu mam płacić za naprawę czegoś co obejmuje gwarancja. Od samego początku mówiłem że już wszystko było sprawdzone i problem jest z geometrią. Mój mechanik powiedział mi dokładnie jak będzie wyglądała sytuacja gdy pojadę, aby to zgłosić. Powiedział że jak do nich przyjadę to powiedzą że zawór który steruje turbo jest do wymiany, i tak też było, bo podmienili na swój zawór aby go sprawdzić, i auto wykazywało poprawę, więc zostałem poinformowany że koszt wymiany to 350 zł, nie pamiętam dokładnie ale chyba 200 zawór i 150 wymiana, zaproponowalem że przywiozę swój zawór , żeby zaoszczędzić na wymianie, to się okazało że jak przywiozę swój zawór to wymiana już nie 150 a 250. Więc odpuściłem i wymienili zawór. Mój mechanik Powiedział że jak wymienia zawór to problem zniknie na chwilę i zaraz wróci i też tak było. Gdy problem wrócił szef tej placówki zadzwonił i poinformował że jednak problem jest z geometrią. I chcą to naprawić bo nie chcą swojego klienta zostawiać z niesprawnym autem. Oczywiście szef tego miejsca miał swoje zdanie i je podkreślał, nie chciał słuchać. Okazało się że gwarancja nie obejmuje mojej naprawy ponieważ, coś wyleciało z silnika i nadłamało łopatkę, różne były tłumaczenia, oczywiście bezpodstawne. Koszt mojej naprawy 1200 i to podobno ze zniżką. Tylko wcześniej też tyle zapłaciłem. Przy płatności zostawiłem im tą niby gwarancję i rachunek. Tak jak wspominają w odpowiedzi na komentarze że informują o kosztach przed przystąpieniem do pracy, może w innych przypadkach tak jest, jednak tutaj ja dzwoniłem i pytałem się dokładnie o przebieg kosztów sprawdzenia zdiagnozowania itp, aby wiedzieć na co się przygotować. Zapewniano mnie że jest to w ramach gwarancji. Jednak kiedy chciałem od nich zabrać auto to chcieli mnie naliczyć za diagnozę. Poprostu nie spodziewałem się takiej sytuacji, ale pytałem różne osoby co sądzą o ich naprawach i mieli podobną do mnie opinie. Teraz coś świszczy w turbo a wcześniej nie świszczało. Nie polecam regeneracji turbo sprężarek przez firmę OPTurbo.
Przyszedłem po poradę obszerna wiedza przekazana bezpłatnie. Jestem ogromnie wdzięczny za poświęcony czas i napewno gdy będę robił to Mondeo to właśnie u was. Pozdrawiam
Nie polecam warsztatu. Szkoda kasy. Może coś innego umia robić ale napewno nie turbiny. Szkoda kasy i czasu.
Wymiana oleju i filtrów bez zarzutu. Przy okazji sprawdzono też inne rzeczy. Wszystko sprawnie i profesjonalnie wykonane oraz wyjaśnione. Polecam.
Regeneracja turbiny jak narazie ok. Ale czyszczenie DPFa szkoda było kasy. Jak kopciło przed to teraz po czyszczeniu kopci jeszcze gorzej.U innego mechanika wykazało że dpf się oberwał i uszkodził czujnik. Gdyby człowiek wiedział to by wcale nie robił.
Super obsługa, zawieźliśmy auto do generalnego przeglądu serwisowego. Auto zostało gruntownie sprawdzone, jak na wiekowy pojazd znowu dobrze się prowadzi. Dziękujemy bardzo za pomoc z naszym autem!
Regeneracja Turbosprężarek - Op Turbo / Regeneracja Filtrów DPF/FAP i Katalizatorów. Auto-Klimatyzacja znajduje się przy Konstantynowska 22, 95-100 Zgierz, Łódzkie, Polska
Można skontaktować się z Regeneracja Turbosprężarek - Op Turbo / Regeneracja Filtrów DPF/FAP i Katalizatorów. Auto-Klimatyzacja pod numerem +48 660 767 161
Do Regeneracja Turbosprężarek - Op Turbo / Regeneracja Filtrów DPF/FAP i Katalizatorów. Auto-Klimatyzacja można dotrzeć, korzystając z poniższego linku