Sytuacja ma miejsce po raz kolejny, więc wreszcie się wypowiem. Autobus 425 został stworzony, by ludzie m. in. ze Złocienia mieli połączenie przesiadkowe z tramwajami. Autobus 425 wjeżdża na mały Płaszów, a motorniczy tramwaju widzi to. Nie da się nie zauważyć. Ludzie wysiadają z 425 i biegną w kierunku tramwaju, a ten rusza. 10 sekund by wystarczyło i by się przesiedli. Ale nie, rozkład jest rozkład i trzeba ruszać. A gdzie człowieczeństwo. To już dawno się nie liczy. A przypominam - 425 został stworzony by móc się spokojnie przesiąść. Teraz trzeba czekać 20 minut na kolejny. I to już nie pierwszy raz. Znajomi też tak mają. Irytujące. Dziś był to tramwaj Lini 72. Nr boczny rp631. Sobota 6 lipca ok godzi 13:00. A najlepsze jest to że wjeżdżając na mały Płaszów widziałem, że stoi tramwaj. I mówię do żony-pewnie nam ucieknie. No nie dziwne, skoro to jest nagminne. Przecież motorniczy wie, że autobus który wjeżdża na pętle ma na pokładzie ludzi którzy będą chcieli się przesiąść. 10 sekund by wystarczyło. To takie proste.
Zdjęcia
Opinie
-
Cobi ★☆☆☆☆
-
Marta Sowa ★☆☆☆☆
Tramwaj nr 72 odjeżdża mimo iż motornicza widzi że obok wjeżdża autobus 125 z którego ludzie prawdopodobnie będą chcieli się przesiadać. Wystarczyło poczekac 5 sekund. Zero myślenia. Następny za 20 minut. Pomijam fakt że rozkład mogły uwzględniać czas przyjazdu autobusów i odjazdu tramwajów które głównie służą do przesiadek
-
Marian Kryszczak ★★☆☆☆
Na tej pętli wszystko jest w drugą stronę niż powinno: - wjazd tramwaju kolizyjny z wyjazdem, - 1 tor wyjazdowy, 2 wjazdowe - jeśli na wyjeździe tramwaj zdefektował to cała pętla stoi, - skomunikowanie autobusów z tramwajem: żeby przesiąść się z autobusu kończącego bieg na tej pętli trzeba odczekać aż okrąży całą pętlę (+ kolizja z tramwajem wyjeżdżającym I wjeżdżającym), - żeby przesiąść się z autobusu przejeżdżającego koło pętli, w stronę centrum trzeba biec z przystanku Surzyckiego (bez skrzyżowań po drodze) lub z kolejnego (do którego autobus dojeżdża przez tory tramwajowe i skrzyżowanie że światłami) - a można było zrobić przystanek autobusowy na wysokości pętli zapewniając łatwe przesiadki... - autobus wyjeżdżający z pętli jest na podporządkowanej względem wyjazdu z osiedla, - przy wyjeździe tramwaju z pętli motorniczy notorycznie muszą wysiadać i naciskać przycisk przy światłach, żeby je wzbudzić... - i jeszcze wiata zastawiona rowerami z miejskiego systemu,z których nie da się korzystać bez osobistej wizyty w biurze w centrum miasta (oczywiście w godzinach urzędowania)... Na plus: przesiadka tramwaj -autobus wyjeżdżający z pętli na jednym peronie (dotyczy jednego z dwóch torów wjazdowych).
-
Tomasz 123 ★★★☆☆
Szału nie ma tragedii też nie Więc OK
-
Kasia Ben ★★★★☆
Niestety brak tutaj jakiegokolwiek punktu gastronomicznego, ale jest za to duży parking
-
Adam Jakubowski ★★★☆☆
Wylądowałem tam tylko dlatego, że 11 tka zmieniła trasę i straciłem godzinę czasu.
-
Grzesiek (Brodolf) ★★★★★
Pętla autobusowo tramwajowa mały płaszów odjeżdżają stąd autobusy 123 128 i tramwaje 71 dworzec towarowy i 78 borek fałęcki. Blisko parking P +R wrócił tramwaj nr 20 cichy kącik - mały płaszów
-
W. M. ★★★☆☆
Pętla w porządku, dużo miejsca. Obsługa sprawna Mam uwagę dotyczącą wyświetlacza - po południu ostatnio nie wyświetla godzin odjazdów. Uzupełnienie 20.02.2019- zaczął działać.
Nowa Recenzja
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest adres Pętla Autobusowo-Tramwajowa Mały Płaszów P+R?
Pętla Autobusowo-Tramwajowa Mały Płaszów P+R znajduje się przy Mały Płaszów 7, Podgórze, 30-716 Kraków, Małopolskie, Polska
Jak można dotrzeć do Pętla Autobusowo-Tramwajowa Mały Płaszów P+R?
Do Pętla Autobusowo-Tramwajowa Mały Płaszów P+R można dotrzeć, korzystając z poniższego linku