Mechanika Pojazdowa Mar-Len Mechanik Serwis Autoserwis Warsztat Samochodowy

Opinie

1. Olek Duraj ★☆☆☆☆

   wtorek 9 rano, pani na recepcji mówi że zamknięte i dzisiaj otwarte nie będzie

   prawie 10 miesięcy temu
2. Rolnik “Rolnik264” ★☆☆☆☆

   Warsztat to pomyłka, prosta wymiana uszczelki pokrywy zaworów, pokrywa cała w silikonie, uszczelka nie do tego modelu auta, silnika nie umyli bo "nie miał czym umyć", spod pokrywy ciągle ciekło. Udałem sie do innego mechanika który ogarnął wszystko kompleksowo. Odradzam chyba że chcecie 2 razy pieniądze wydawać.

   prawie 2 lata temu
3. Walker walker ★★★★☆

   Samochód naprawiony, ale pomimo prośby nie dostałem info o kosztach naprawy, nie dostałem żadnego potwierdzenia co było wymienione, paragonu, gwarancji...nic. Zrobione, działa, ale nie wszystko wygląda profesjonalnie.

   prawie 3 lata temu

1. Konrad ★★★★★

   Warsztat z prawdziwego zdarzenia ...przede wszystkim z fachową i profesjonalną obsługą i serwisem jak być powinno . Wszystko na czas i nie trzeba po tym miejscu nic w aucie poprawiać . Uczciwe koszta a to w tych czasach jest ważne. Polecam w 100% .

   prawie 4 lata temu
2. Michał Warpas ★★★★★

   Serwisuje w tym zakładzie dwa auta, Audi Q5 i Golfa V, polecam za wiedzę, podejście do Klienta, jakość i cenę. Panowie mają pojęcie na temat napraw od małych do remontu silnika włącznie. Wymiana opon szybsza niż w pitstopie F1 ;)

   prawie 5 lat temu
3. Maciej Pawelec ★☆☆☆☆

   Pojechałem zachęcony dobrymi opiniami z wujka Googla. Plusem była niska cena i szybkość wykonania usługi, jednak jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia. Sprawa tyczy się wymiany skrzyni biegów w samochodzie. Przede wszystkim w trakcie naprawy zaginął w niewyjaśnionych okolicznościach wspornik mocujący skrzynię biegów z poduszką tzw. łapa skrzyni przez co skrzynia nie miała żadnego punktu podparcia. Trzymały ją tylko śruby łączące z blokiem silnika. Musiałem szukać po Allegro wspornika na szczęście za pieniądze rzędu około 100 PLN udało się kupić. Kolejna kwestia to nie powiedziano mi, że ze skrzyni cieknie olej i że trzeba wymienić uszczelniacze zarówno na flanszach półosi jak i na wałku wybieraka oraz walku łożyska oporowego. Po wyjechaniu z warsztatu, wróciłem do domu i postawiłem auto na parkingu podziemnym. Następnego dnia przychodzę rano i oczom nie wierzę. Pod samochodem wielka kałuża oleju ze skrzyni, jakieś 0,5l zleciało przez noc. Postanowiłem sam zabrać się za wymianę uszczelniaczy i po wejściu pod samochód zauważyłem, jaką niespodziankę pozostawili mi ów mechanicy po wykonaniu usługi wymiany skrzyni biegów. Mianowicie śruby mocujące półosie z flanszą mechanizmu różnicowego były dokręcone prawdopodobnie kluczem pneumatycznym z taką siłą, że nie szło ich odkręcić, poza tym większość z nich miała wyrobione gniazdo i nie dało się ich odkręcić. Tak się nie robi. Najpierw blokuje się półoś i dokręca kluczem dynamometrycznym na odpowiedni, opisany w książce serwisowej moment wyrażony w Nm, a nie bezmyślnie napierdziela pneumatem, żeby to przykręcić to jak najszybciej. Musiałem rozwiercać część śrub by zdjąć półosie, bo nie dało się ich w ogóle odkręcić. Kolejną sprawą jest poduszka skrzyni biegów, była całkowicie zerwana, skrzynia była bardzo niestabilna i szarpało przy zmianie biegów. Mechanicy też nic mi nie powiedzieli, że to jest do wymiany, a na pewno musieli to widzieć gdyż zmieniając skrzynię nie da się tego nie zauważyć. Kilka razy pytałem odbierając auto czy wszystko w porządku. Powiedzieli,że zrobili jazdę próbną i wszystko śmiga jak "ta lala" , jak kolejny raz zapytałem czy na pewno wszytko ok i czy nic nie stuka i nie puka to powiedzieli że prawdopodobnie sworzeń wahacza jest do wymiany i trochę stuka zawieszenie. Z ciekawości sprawdziłem oba sworznie i są ok.To skrzynia im stukała o sanki bo poduszka skrzyni była zerwana i brakowało łapy, której zapomnieli przykręcić przy wymianie a oni mówią, że to sworzeń wahacza... Co za fachowość i intuicja w diagnozowaniu. Jednym słowem tragedia i brak słów... Przestrzegam Was przed takimi w cudzysłowie "fachowcami" co nawet tak prostą robotę jak wymiana skrzyni mogą tak spierdzielić...

   bardziej 6 lat temu

1. Ryszard Kazubek ★☆☆☆☆

   Pojechałem zachęcony dobrymi opiniami z wujka Googla. Plusem była niska cena i szybkość wykonania usługi, jednak jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia. Sprawa tyczy się wymiany skrzyni biegów w samochodzie. Przede wszystkim w trakcie naprawy zaginął w niewyjaśnionych okolicznościach wspornik mocujący skrzynię biegów z poduszką tzw. łapa skrzyni przez co skrzynia nie miała żadnego punktu podparcia. Trzymały ją tylko śruby łączące z blokiem silnika. Musiałem szukać po Allegro wspornika na szczęście za pieniądze rzędu około 100 PLN udało się kupić. Kolejna kwestia to nie powiedziano mi, że ze skrzyni cieknie olej i że trzeba wymienić uszczelniacze zarówno na flanszach półosi jak i na wałku wybieraka oraz walku łożyska oporowego. Po wyjechaniu z warsztatu, wróciłem do domu i postawiłem auto na parkingu podziemnym. Następnego dnia przychodzę rano i oczom nie wierzę. Pod samochodem wielka kałuża oleju ze skrzyni, jakieś 0,5l zleciało przez noc. Postanowiłem sam zabrać się za wymianę uszczelniaczy i po wejściu pod samochód zauważyłem, jaką niespodziankę pozostawili mi ów mechanicy po wykonaniu usługi wymiany skrzyni biegów. Mianowicie śruby mocujące półosie z flanszą mechanizmu różnicowego były dokręcone prawdopodobnie kluczem pneumatycznym z taką siłą, że nie szło ich odkręcić, poza tym większość z nich miała wyrobione gniazdo i nie dało się ich odkręcić. Tak się nie robi. Najpierw blokuje się półoś i dokręca kluczem dynamometrycznym na odpowiedni, opisany w książce serwisowej moment wyrażony w Nm, a nie bezmyślnie napierdziela pneumatem, żeby to przykręcić to jak najszybciej. Musiałem rozwiercać część śrub by zdjąć półosie, bo nie dało się ich w ogóle odkręcić. Kolejną sprawą jest poduszka skrzyni biegów, była całkowicie zerwana, skrzynia była bardzo niestabilna i szarpało przy zmianie biegów. Mechanicy też nic mi nie powiedzieli, że to jest do wymiany, a na pewno musieli to widzieć gdyż zmieniając skrzynię nie da się tego nie zauważyć. Kilka razy pytałem odbierając auto czy wszystko w porządku. Powiedzieli,że zrobili jazdę próbną i wszystko śmiga jak "ta lala" , jak kolejny raz zapytałem czy na pewno wszytko ok i czy nic nie stuka i nie puka to powiedzieli że prawdopodobnie sworzeń wahacza jest do wymiany i trochę stuka zawieszenie. Z ciekawości sprawdziłem oba sworznie i są ok.To skrzynia im stukała o sanki bo poduszka skrzyni była zerwana i brakowało łapy, której zapomnieli przykręcić przy wymianie a oni mówią, że to sworzeń wahacza... Co za fachowość i intuicja w diagnozowaniu. Jednym słowem tragedia i brak słów... Przestrzegam Was przed takimi w cudzysłowie "fachowcami" co nawet tak prostą robotę jak wymiana skrzyni mogą tak spierdzielić...

   bardziej 6 lat temu
2. Agnieszka Żołnacz ★★☆☆☆

   Średnio mili i kompetentni panowie z tego serwisu. Dopiero po wizycie u kolejnego mechanika udało się naprawić usterkę, chodziło o nierównomierną pracę na wolnych obrotach i częste gaśnięcie auta bez przyczyny. Problemem był silnik krokowy i należało go odpowiednią procedurą zaadaptować po wyczyszczeniu. Tak mi powiedział Pan Andrzej który doprowadził do ładu mój samochód. Pozdrawiam i raczej nie polecam tego serwisu, mimo że jest dość tanio, ale jak widać cena świadczy też o jakości i kompetencji pracowników tego zakładu...

   bardziej 6 lat temu

Najczęściej zadawane pytania