Bardzo miła i fachowa obsługa. Sprawdzenie i omówienie wyników to 100% profesjonalizm. Doradztwo odnośnie błędnego montażu przez poprzednika okazało się trafione. Były zastosowane podkładki złej wysokości co zostało natychmiast zauważone. Uszkodzony wtryskiwacz został trafnie zdiagnozowany. Polecam ten warsztat.
Od lat na rynku znają się na rzeczy
Od lat świadczą nam usługi w zakresie sprawdzania i regeneracji wtryskiwaczy. Zawsze sprawnie i bezbłędne diagnozy. Polecamy!!
OMIJAĆ Z DALEKA Przyjechaliśmy z autem, które wykazywało lekkie wibracje przy niskich obrotach oraz miało widoczny wyciek w okolicach węży. Warsztat miał zdiagnozować, czy przyczyną są wtryskiwacze i taką diagnozę postawił. Po regeneracji problem jednak nie zniknął. Koszt naprawy wyniósł 3500 zł. Po zgłoszeniu, że usterki nadal występują, pracownik, który zajrzał pod maskę i miał wyjaśnić sytuację, stwierdził – UWAGA: „Skąd mam wiedzieć, czy wężyki nie zostały celowo polane”. Gdy zapytałem, czy możliwe jest, że diagnoza była błędna, skoro problem nie został usunięty, pan z impetem zatrzasnął maskę mówiąc: „Tak rozmawiać nie będziemy!” Jeśli w tym miejscu standardem obsługi klienta jest sugerowanie próby oszustwa w odpowiedzi na uzasadnione pytania o jakość diagnostyki – to wiele mówi o poziomie świadczonych tu usług.
Omijać partaczy! Zamiast naprawić wyłączyli mi dwa wtryski silnik chodził tylko na dwóch z czterech wtrysków. Caly wydech, dpf miałem do wyrzucenia turbinę zalana ropa. Klienta traktują poniżej jakiejkolwiek godności! Dodam że za regeneracje wzięli 3000
Do diagnozy trafiły 4 wtryskiwacze z francuskiego 1.6 HDI. Diagnoza wykonana szybko i sprawnie. W trzech padła elektronika, a czwarty nie przeszedł testu - ogólnie wszystkie do regeneracji. Koszt naprawy to jednak absolutnie najwyższa półka: 2500 zł. Koszt nowych, oryginalnych wtryskiwaczy 2700 zł. W moim przypadku naprawa okazała się nieopłacalna.
Bardzo szybka i przystępnie cenowo usługa! Profesjonalizm na 100% Przyjechałem z zaciętymi wtryskami z silnika Opla, panowie doskonale zdiagnozowali usterkę i ją usunęli! Polecam
1, bo niżej się nie da. Dno i 2m mułu. Klienta traktują jak skarbonkę. Radzę omijać ten pseudo warsztat szerokim łukiem. Pacjent Ford Transit 2.4 tdci układ Delphi. Poprawka regeneracji wtrysków po poprzednim "mechaniku". Faktura na 3000zł, pełna regeneracja 4 wtryskiwaczy, pompy oraz czyszczenie listwy. Po założeniu na samochód pojeździły jakieś 1500km. Po tym przebiegu ponownie sprężynka, brak mocy i gaśnięcie. Po kontakcie telefonicznym umówiona wizyta w warsztacie, miał być gotowy w ciągu 2 dni. Po 4 dniach kontakt z mojej strony i informacja, że samochód gotowy do odbioru. Po przejechaniu do warsztatu 60km przy odpalaniu pracował jeszcze gorzej niż przed "naprawą", więc go nie odebrałem. Po kolejnych 3 dniach informacja od warsztatu, że jest gotowy i można odbierać. Na miejscu tłumaczenie, że z ich strony jest wszystko dobrze wykonane i nie da się nic z tym zrobić. Wymienili jeszcze tylko końcówki od wtryskiwaczy za 200zł. Czemu nie zrobili tego od razu? W efekcie samochód pracuje gorzej niż przed 1 naprawą, a na naprawy wydane ponad 7tys. Nie polecam tego warsztatu. Jeśli się nie znają na tych układach, to nie powinni naciągać klienta na te pseudo naprawy.
Diesel Motor Service znajduje się przy Modlińska 181, Białołęka, 03-186 Warszawa, Mazowieckie, Polska
Można skontaktować się z Diesel Motor Service pod numerem +48 510 198 306
Do Diesel Motor Service można dotrzeć, korzystając z poniższego linku
Żukowska 57, 96-320, Polska
Bankowa 9, 09-470 Chodkowo, Polska
Mikołaja Kopernika 27, 26-670 Pionki, Polska
Ilinko 3, 09-100, Polska
Warszawska 42, 05-300 Nowe Osiny, Polska
Dzierzążnia 41 A, 09-164, Polska