Ostatnio naprawiałem moje 2 sztuki BMW. Szybko i sprawnie. Widać że właściciel dba o "logistykę" tj. żeby samochód stał jak najkrócej. Ponadto rzadko kiedy warsztaty dzwonią same z siebie z diagnozą i wyceną. Jak coś mi padnie to na pewno wrócę.
Zafira b. Pierwszy raz byłem i wrazenie bardzo dobre . miła obsługa auto zrobione na czas bez problemowo ludzie piszą negatywne opinie to niech trafią na druciarzy w innych warsztatach to wruca z podkulonymi ogonem ja na pewno będę serwisował w tym warsztacie
Praktycznie nigdy nie pisze komentarzy, ale tym razem nerwy mi trochę puściły. Korzystałem z usług tego mechanika jakiś czas. Mam kilkuletniego Opla Astre, przeciętne ekonomiczne auto z dislem, ok 150tys km przebiegu. Już wcześniej miałem małe zastrzeżenia do montażu reflektora ale generalnie było ok. Do rzeczy. Ostatnio zaświeciła mi się lampka wymiany oleju silnikowego, a całkiem niedawno go u nich wymieniałem. Powiedzieli, że jest do wymiany (lub regeneracji) turbo sprężarka. Na moje zdziwienie, że niecałe dwa lata temu dokładnie to samo robiliśmy, dostałem odpowiedź że albo tankuje na złych stacjach albo źle jeżdżę ... Koniec końców postanowiłem zasięgnąć rady innego mechanika w pobliżu. Okazało się, że to nie Turbo, a przewód olejowy był pęknięty, do tego prawdopodobnie dlatego, że jak był tak krzywo zamontowany, że nastąpiły za duże naprężenia. I w ten sposób zamiast zapłacić 7000 zapłaciłem 2000. Wiem, że nie jestem ekspertem od aut i to widać, ale bardzo mnie to zabolało, że mnie tak próbowano naciągnąć.
Z serwisem skontaktowałem się mailowo. Napisałem, co dokładnie chcę zrobić w moim S-max'ie z 2021 (wymiana oleju z filtrem, geometria, odgłosy/zawieszenie) i poprosiłem o wstępną wycenę. Odpowiedź dostałem bardzo szybko i z konkretnymi kwotami. Co istotne w odpowiedzi od razu dostałem też informację, że olej będzie wymieniany na M2C950-A czyli zgodny ze specyfikacją producenta (co mnie ucieszyło - zadano sobie trud, żeby sprawdzić co do tego silnika trzeba wlać). Umówiliśmy się na termin. Przyprowadziłem samochód. Szybka rozmowa (tu też zaznaczyłem jeszcze, że chcę olej zgodny ze specyfikacją Forda) i umawiamy się na kontakt po południu bo może uda się zrobić jednego dnia. Do tej pory wszystko w porządku. Po południu nikt się do mnie nie odzywa. Dzwonię ja - na pół godziny przed zamknięciem. Pytam czy samochód będzie gotowy bo nie wiem czy mam przyjeżdżać czy nie. Dostaję dość nieuprzejmą odpowiedź, że "no my tu robimy przecież, a w ogóle tam są płyny do uzupełnienia". Zdziwiony pytam o jakie płyny chodzi i dowiaduję się, że o wszystkie :) Olej w skrzyni biegów, który wymieniałem ~25kkm wcześniej też powinienem wymienić... Usłyszałem również, że olej został wymieniony, ale na 5w30 bo "jest lepszy" i taki był niby wlany wcześniej (co jest bzdurą - sprawdziłem to). Nikt też nie zapytał mnie o zdanie w tej sprawie. Jeszcze robią geometrię - umawiamy się, że zadzwonią do mnie przed wyjściem bo może uda się zrobić. Nikt nie zadzwonił. Mi dodzwonić się nie udało więc jadę, ale brama zamknięta. Wieczorem jeszcze sprawdziłem czy Ford dopuszcza do tego silnika olej 5w30 i okazuje się, że nie. Jako, że kontakt mailowy działał lepiej piszę, że chcę, żeby wymienili mi olej zgodnie z ustaleniami na 0w30 zgodny z M2C950-A. Dla pewności dzwonię jeszcze rano, żeby się upewnić, że informacja dotarła. Dotarła - nie ma problemu - wymienią. W końcu dostaję sms, że mogę odebrać samochód. Jadę, odbieram, dostaję rachunek i ani słowa o konieczności uzupełnienia tych wszystkich płynów:) Z odgłosami nic nie zrobiono... Po powrocie do domu patrzę na rachunek a tam wpisany olej M2C913-D (czyli specyfikacja dla starszych silników i to 5w30), ale obok wpisane 0w30. Patrzę na przywieszkę pod maską i to samo. Pomijając inną specyfikację to mi się nie udało nigdzie znaleźć oleju 0w30 zgodnego z M2C913-D. Pozostawiam do własnej oceny. Żeby było ciekawiej to fachowcy wiedzieli również lepiej co ile trzeba zmieniać olej i tak oto mam wymieniać olej co 10kkm. Może dlatego, że "jest lepszy"? Podsumowując: Mimo pozytywnego pierwszego wrażenia ja nie wrócę i nie polecę nikomu: - Robią co innego niż było ustalone - Kontakt w trakcie naprawy nie istniał - to ja musiałem dzwonić i się dowiadywać - Mam podstawy sądzić, że ostatecznie olej nie został wymieniony na ten, którego się domagałem - Jednego dnia wszystkie płyny trzeba uzupełnić drugiego już nie - Próbują robić z klienta głupka - Skrócili interwał olejowy do 10kkm bez ustalenia ze mną. Nawet nie zostałem poinformowany Z plusów: +Dobry i szybki kontakt mailowy na etapie umawiania wizyty +Wystawiają szczegółowy rachunek
Serwisuje u Panów z BM serwis już mój następny samochód. Zawsze gdy mam problem wiem że ten warsztat znajdzie rozwiązanie i zrobi co trzeba, czas naprawy jest szybki oraz zawsze informują klienta o tym jakie naprawy trzeba wykonać.
Do warsztatu trafiłem zrobić podstawowy serwis olejowy, wszystko zostało wykonane poprawnie i samochód po 3 godzinach był gotowy do odbioru. Po krótkiej rozmowie z szefem, zgodziłem się na wymianę układu hamulcowego. Poinformował mnie, że akurat na układy ATE jest promocja i zrobi mi to dużo taniej niż warsztat wybrany wcześniej i to na lepszych częściach, bo mogłem sobie pozwolić na ceramikę. Jeszcze nie raz odwiedzę ten warsztat podejście do klienta, terminowość oraz jakoś usług są na wysokim poziomie.
Umówiłem się w BM Serwis na ustawienie świateł z xenonem skrętnym w samochodzie Saab 9-3. Po przyjechaniu na miejsce zostałem poinformowany, że będzie to kosztowało 180 zł, a następnie poproszony o ustawienie samochodu "gdzieś na równym", co uczyniłem, po chwili przyszedł Pan z komputerem, podłączył się, zgasił silnik, włączył silnik, pokręcił kierownicą, zgasił silnik, po czym zostałem poinformowany, że chyba jest jakiś błąd, bo nie ma komunikacji, poklikał jeszcze chwilę i stwierdził, że jest za niskie napięcie z akumulatora i nic nie zrobi, ale będzie trzeba zapłacić. Całość nie trwała 5 minut. Jak przyszło do płatności, zapytałem, za co konkretnie mam zapłacić i zostałem poinformowany, że za podpięcie komputera. Odpowiedziałem, że zapłacę, ale nawet nie chce mi się tego komentować. W odpowiedzi usłyszałem, że jakbym był stałym klientem, to mógłbym mieć za darmo w tej sytuacji. Podsumowując: przed rozpoczęciem zabawy z komputerem nie sprawdzono nawet ustawienia świateł za pomocą urządzenia przeznaczonego do ustawiania świateł. Ja nie przyjechałem na podpięcie komputera, lecz na ustawienie świateł, co nie zostało wykonane, a zapłaciłem kwotę taką jak Pan powiedział na początku. Czy czuje się oszukany? W sumie nie, dostałem przecież paragon i Pan nic mi nie popsuł w samochodzie, a ponieważ wizyta nie trwała długo, to też nikt nie założył mi reklamowych ramek pod rejestrację jak to często szanujące się warsztaty czynią... Stałym klientem w tym miejscu zatem nie zostanę.
Serwis, w którym zostawiam samochód bez żadnych obaw. Każda znaleziona usterka jest konsultowana telefonicznie wraz z kosztorysem napraw. Naprawy wykonane fachowo i solidnie. Polecam!
Od wielu lat serwisuje swoje używane samochody Saab, Ford i Toyotę w BM Serwis. Usługi były wykonywane zawsze bardzo rzetelnie i uczciwie. Fachowe podejście i cierpliwość mechaników pomogły naprawić beznadziejne przypadki awarii nie do naprawienia za co bardzo dziękuję! Wszystkim bardzo polecam BM Serwis.
BM Serwis s.c. znajduje się przy Nadziei 5, 02-214 Warszawa, Polska
Można skontaktować się z BM Serwis s.c. pod numerem +48 502 652 019
Do BM Serwis s.c. można dotrzeć, korzystając z poniższego linku