Korzystam od lat z usług warsztatu Bosh i zawsze jestem zadowolona i auto też :) Pan Damian dodatkowo znajdzie mi szybki termin i rzetelnie informuje co będzie zrobione i ile będzie kosztować.Ja się jeszcze nigdy nie zawiodłam. Serdecznie polecam.
Polecam serwis! Oddaję pod ich opiekę auta od wielu lat i nigdy się nie zawiodłem. Zawsze sprawna i fachowa obsługa. Najlepszy warsztat na Bielanach!
Beznadzieja i dramat. Odradzam wszystkim. Panowie przyjmują pieniądze za niewykonaną usługę. Udają, że zrobili przegląd, nawet nie zdejmują osłon pod silnikiem. Nie widzą wycieku i pęknięć łączeń silnika i skrzyni biegów. W Aso mechanicy załamani jak można tak oszukiwać klienta na Reymonta 50 Odradzam i będę pisał wszędzie ku przestrodze. Uwaga na bosch serwis Reymonta 50
Na samym wstępie powiem - bardzo odradzam, całkowity brak profesjonalizmu i szacunku do klienta. Po pierwszej wizycie we wrześniu (przegląd olejowo-filtrowy) wszystko w porządku, byłem bardzo zadowolony. Kolejna wizyta początek października (przegląd hamulców dzięki dobrej diagnozie Pana mechanika + wymiana wycieraczek). Niestety od razu po odbiorze samochodu zauważyłem brak nakładki na gałkę od skrzyni biegów (mimo że nic w środku przy biegach nie powinno być robione). Mały element, ale znaczący jeśli chodzi o estetykę wnętrza samochodu. Problem zgłoszony, nikt się nie przyznaje, ale jest zobowiązanie od Pana mechanika, że będzie to załatwione. Tak jak zostało ustalone, VIN przekazany, będzie szukana nowa gałka, czekam na kontakt. Po małym niedomówieniu i sprecyzowaniu (skrzynia 5 biegów a nie 6) mamy już połowę października, Pan mechanik szuka dalej gałki. Mijają tygodnie, odzewu zero, dzwonię w listopadzie. Pan mechanik zapomniał, ale bierze się już za szukanie, będzie tego samego dnia zamawiał. Ale odzewu brak. Mija kolejny miesiąc, dzwonię na początku grudnia, a okazuje się, że Panu mechanikowi “rozsypał się telefon” i dlatego się nie kontaktował, ale zadeklarował się, że już siada, zamawia i będzie w kolejnym tygodniu. W końcu dostaję informację (tydzień przed świętami), że gałka jest i można przyjechać na wymianę. Przyjeżdżam, na miejscu jest drugi Pan mechanik, który po chwili stwierdza, że gałka nie pasuje, ale “do końca tygodnia załatwimy, żeby przed świętami zamknąć sprawę”. Nie trudno się domyślić, że kolejny raz odzewu brak i nic nie jest załatwione. Aktualnie Pan mechanik nie odbiera i nie odpowiada na smsy, od feralnej wizyty minęły 4 miesiące, a ja przejechałem już ponad 6000 km na “łysej” gałce. Brak profesjonalizmu, o jakimkolwiek poziomie podejścia do klienta nie wspominając. Gałkę naprawię na własny koszt w innym serwisie, gdzie ktoś przynajmniej podejdzie do mnie z większym szacunkiem. Naprawdę słabe zachowanie. Po pierwszej wizycie zapowiadało się dobrze, ale po tym wszystkim muszę odradzić ten serwis.
Zostawiłem samochód Skoda Octavia 3 FL 1.6 TDI bo zauważyłem, że po wymianie akumulatora alternator podaje za niskie napięcie. Panowie mieli sprawdzić, co się stało. W 1 dniu nie otrzymałem żadnego telefonu ze strony serwisu, więc na 2 dzień zadzwoniłem i poprosiłem o informację, co było przyczyną. Okazało się, że Panowie kończą wymianę alternatora na nowy, bez uzgodnienia tego z klientem, a koszt usługi to 1700zł. Serwis wskazał, że alternator ma być nowy więc z tego powodu taka cena. W takim razie poprosiłem o przygotowanie starej części bo będę chciał ją odebrać wraz z samochodem. W odpowiedzi usłyszałem, że w takim razie będą chcieli za to 350 zł bo muszą zapłacić kaucję (przy wymianie alternatora na NOWY). W chwili odebrania samochodu Panowie nie chcieli pokazać kosztu naprawy, którą wykonali w zewnętrznym serwisie, a alternator okazał się być częścią regenerowaną, a nie nową. Po sprawdzeniu numerów części - w popularnych sklepach internetowych - NOWA, identyczna część (tego samego producenta) kosztowała max 660zł, a na paragonie z serwisu widnieje kwota 1200zł za zregenerowaną część. Po przedstawieniu tych kosztów Panom z obsługi klienta oznajmiono mi, że serwis Bosch za tą część zapłacił ok. 800/900zł. Pomimo tego nie obniżono mi kosztów naprawy. Usługa wymiany kosztowała 500zł. NIE POLECAM! Brak kontaktu ze strony serwisu odnośnie kosztów naprawy, oszukiwanie na kosztach pozyskania części i na samej jakości części - nowa to nie jest to samo co regenerowana. Ogólnie jestem zawiedziony poziomem świadczonych usług. Na potwierdzenie, że nie jestem osobą z nieuczciwej konkurencji zamieszczam paragon z wykonania usługi.
Słabiutko! W zasadzie to tylko grzeczne określenie na moją opinię, gdyż jest to najgorszy serwis samochodowy w jakim zdarzyło mi się zawitać. Panom w serwisie, podczas wymiany olejów i uszczelek udało się uszkodzić samochód, co spowodowało w późniejszym czasie wiele konsekwencji. Firmowy “specjalista od diesli” wyciągał wtryski za pomocą imadła i młota uszkadzając przy tym jeden z nich, do czego się oczywiście nie przyznał. Panowie oddali mi samochód z fakturą na prawie pięć tysięcy, a następnego dnia, gdy ruszyłem z Waw do Wro, po 150km silnik przeszedł w stan awaryjny ograniczając prędkości do 60 km/h (na autostradzie). Wylądowałem w serwisie przy autostradzie, gdzie okazało się, że wtrysk piezoelektryczny został uszkodzony (mechanicznie). Zgłosiłem swoje żale mailowo, a gdy nie dostałem odpowiedzi, wybrałem się do serwisu osobiście. Pracownik przyjmujący samochody starał się jakoś sytuacje załagodzić, natomiast miałem wątpliwą przyjemność poznać tego dnia szefa. Podszedł do mnie rozmawiając przez telefon, odsuną na chwile słuchawkę, wyburknął że takie rzeczy się zdarzają, odwrócił się plecami nie starając się nawet załatwić tej sprawy i odszedł, odsuwając odpowiedzialność od swojej firmy. Mimo braku zainteresowania ze strony szefa, dyskusja (wraz z samochodem i otwartą maską) przeniosła się do hali napraw, gdzie zostali wezwani serwisanci zajmujący się moim samochodem. Zebrali się w grupę i dyskutowali o tym, że to napewno nie oni. Wskazali przy tym mały plastikowy “wihajster”, który był przyczepiony tylko z jednej strony i ogłosili, że to nic takiego, bo jeden z nich ma to odpięte i jeździ, a teraz tego nie przypną bo nie ma czasu. Było to cięgno swirl, które w następnych tygodniach doprowadziło do stanu awaryjnego silnika i “odpięciu” turbiny. Problemów z samochodem, które jak się okazywało, były konsekwencją wizyty w BOSH SERVIS ROCAR było więcej. Może panowie specjalnie zostawiają połowicznie naprawione auto, żeby klient do nich wrócił…a może się nie znają na swojej robocie tak jak im się wydaje. Bez względu na powód, nie polecam nikomu tego warsztatu.
Poprawna diagnoza, naprawa zgodnie z umówionym terminem. Samochód po powrocie z serwisu odzyskał swoją moc. Miła i fachowa obsługa. Śmiało polecam
Trafiłem do warsztatu z polecenia. W moim BMW 330d był problem z brakiem mocy. Usterka była szybko zdiagnozowana. Doradcy poinformowali mnie o kosztach i o terminie naprawy auta. Jestem bardzo zadowolony i na pewno tu wrócę.
Podjechałem Toyotą Corollą E21 hybrid, że auto ściąga w trakcie jazdy. Pan Damian umówiłem mnie na pierwszy wolny termin, zdiagnozowano usterkę i od razu usunięto.100 % polecam
Nie polecam, próbowali naciągnąć na wymianę nowych i sprawnych części, oraz starszych w pełni sprawnych. Za rzekomą diagnozę policzyli 50 zł (nie dając żadnego dowodu opłaty). na stacji kontroli pojazdów potwierdziły się moje przypuszczenia, że zawieszenie jest w pełni sprawne, diagnosta również pokazał mi osobiście, że wszystko działa sprawnie, bez luzów i warsztat mnie próbował naciągnąć tą diagnozą.
BOSCH SERVICE ROCAR znajduje się przy Aleja Władysława Reymonta 50, 01-840 Warszawa, Polska
Można skontaktować się z BOSCH SERVICE ROCAR pod numerem +48 533 332 430
Do BOSCH SERVICE ROCAR można dotrzeć, korzystając z poniższego linku